満足している点
ネイキッドやらオフロードやらいろいろ乗りましたが、30歳になってこのバイクに帰って来ました。給料入るたびに、一個パーツを買うと決めて給料日がとっても待ち遠しいです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
ゴリラ楽しいので絶対おすすめです。
投稿者:やま
ホンダ | HONDA ゴリラ | GORILLA
モンキーと同じ車体構成に、大容量の燃料タンクを搭載した派生モデル。大きな猿(モンキー)だから、ゴリラということ。初登場は1978年で、モンキー(当時)のタンクが5リッターだったのに対し、ゴリラは9リッター。ミッションは、モンキーが自動遠心式の3速だったのに対し、ゴリラはマニュアルミッションの4速リターン式だった。1985年にはエンジンを新たにした(この時、モンキーも4速に変更)。88年モデルでいったんカタログ落ちしたあと、10年後の1998年に再登場。9リッタータンクと、それに伴うシート形状がモンキーと異なるが、それ以外の基本的な仕様は同時期のモンキーと同じ。1999年に排ガス規制に適合したのみで、2007年モデルまで販売された。その後もモンキーは生産が続けられたため、みたびの登場が期待されたが、当のモンキーも、2017年に生産終了。※追記:モンキーは、125ccになって復活。ゴリラが登場するかどうかは分からない(2019年1月)。
満足している点
ネイキッドやらオフロードやらいろいろ乗りましたが、30歳になってこのバイクに帰って来ました。給料入るたびに、一個パーツを買うと決めて給料日がとっても待ち遠しいです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
ゴリラ楽しいので絶対おすすめです。
満足している点
・ゴリラのタンクはモンキーのほぼ倍ガソリンが入ること
・パーツも豊富で、自分好みにカスタムできる
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
ただカスタムするなら結構お金はかかりますけどね…。
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
車から乗り換えました。燃費がいいです。財布に優しいです。
満足している点
モンキーと比べてタンクがでかいので、
給油の回数が少なくていいのがすごく嬉しいです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
カスタムのしがいがある、いいバイクです。
満足している点
最近ゴリラに乗り始めました。
タンクがデカくて燃費もいいので、通学に役立ってます。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
まだあんまりいじってないので、
これからたくさんいじっていくつもりです。
満足している点
小さい車体ならでわの加速とスピードの良さがたまらないですね。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
ゴリラはハンドルとスイングアームを変えるだけで、
かなり見た目が変わります。
満足している点
タンクがデカく、燃費もいいし、乗りやすい!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
満足している点
通勤やツーリングにもってこいです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
是非オススメします。
満足している点
小さなバイクなので非常に可愛いです。車体が軽く燃費が良くタンクがデカいので、ツーリングや通勤に大変役立ってます。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
カスタムパーツもたくさんでているので、
これからいろいろいじっていこうと思います(^-^)/
満足している点
非常にバイクの構造の勉強になる一台です!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
パーツ自体も豊富にあるし、
セカンドバイクや通勤にはもってこいだと思う一台です。