ホンダ | HONDA スティード400 | STEED 400
Vバンクの挟み角が52°のツインエンジンを搭載したアメリカンタイプのスポーツクルーザー。1988年から2000年代まで15年にわたるモデルライフの中で、ラグジュアリーなVLX（車名に付いていなかったころのスティードも、VLX）やシンプルスタイルのVCL、ワイルドなVSE、ビンテージモデル風のスプリンガーフォークが特徴的なVLSなど多彩なバリエーションがラインナップされてきた。
満足している点
いろんなアメリカンが日本のメーカーから出ているが、一番かっこいいと思う。重いだけあって安定感はあると思う。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
初心者には向かないと思う。
もう少し上手くなってから、自分も乗りたいと思った。
3
満足している点
すべて
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
スティードはもう生産されていないが、人気があったおかげで、いまだに納得の車種をいくらでも探すことができる。アメリカンに乗ってみたいなでも…って人にはぜひ一度勧めたい。価格的にも最近はお手ごろだし！！
3
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
こんばんわ。自分の愛車はスティードです。前回イージーライダースのツーリングデラックスシートを購入しました。腰の所の段差がとても負担を軽くしてもらってとても気に入ってます。若干、後部シートの厚みが見た目的にどうかと…でも楽にツーリングできてます。
3
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