ホンダ（HONDA） スペイシー100 | SPACY 100のバイク愛車レビュー（2ページ目）

なんでも使える。

遅い。

他の原2種にいとも簡単に抜き去られるのが悔しくて、
エンデュランス社のハイパワーサイレントマフラーに交換。
走りが一変し満足ものです。

ガソリン対策用に購入して半年経ちました。
燃費は殆ど全開での使用で30km/L、最高速は85km/h位です。
慣らし中は35km/L走りましたし条件が良ければ90km/h出ますし、
コストパフォーマンスに優れたバイクだと思います。
直安性も良いですね。

坂道で失速した場合回復に時間が掛かる

購入時アドレスも検討しましたが、
結果スペにして大正解でした。

・何といっても値段が安くヘタな原付一種より安い
・シートが広いので2人乗りでも窮屈ではない
・燃費が良い
・60キロまでの速度までならかなり静か
・風で倒れても傷が付きにくい
・車体の大きさに対して取り回しはラク

・パワー不足が顕著で、特に2人乗りをすると原付一種にも抜かれそうな勢い
・パワーが無いので坂道がキツイ
※最高速は平地で90くらい出ますが、いかんせん加速が悪いです
・シートが硬く長時間乗るとオシリが痛くなってくる
・シートのデカさからは想像も付かないくらいメットインが狭い上、シート下の半分が燃料タンクになっている
・そのため、給油のたびにシートをいちいち開けるのが面倒
・全体的に安っぽい作りだがまぁ値段が安いので仕方無い。

二輪免許を持っている人が近所のゲタ代わりや通勤に使うにはもってこいです。ただ間違っても長距離も走るっていう人が買うようなバイクではないと思います。
このように使用目的に合わせて買えばいいバイクだと思います。

実用性は抜群ですが、路面の凸凹まともに拾います。

パーツをもっと作って欲しいです。
スタートダッシュがもたつきます。

実用的に使いたい人にはおすすめです。

2ストビーノ(50CC)からの乗り換えですが、エンジン音が静かでびっくりしました。アイドリングから60位まではエンジン音静かです。60超すと唸り出します。街中を他車と普通に走るなら問題なしです。幹線道路70キロ～80キロの流れでも十分こなせます。
乗り心地もシートの段差が身長170センチの私にはぴったりで快適です。

スピードや加速を求めるバイクではないです(スピードや加速を求める方はもっと大きなバイク乗りますよね)。

デザインは賛否両論みたいですが、価格、燃費、長い目で見てコストパフォーマンスの高い通勤、通学バイクだと思います。

スペイシーに乗って、今月でちょうど一年たちます。
中距離、中速度ならとても燃費よく使いやすいです。
乗り心地は良いと思います。

ありません。

二人乗りしても、ぜんぜん問題なく走行できますよ。

ハンドル カバー付けました。だいぶ変わりました。指先に風当たらないです。

いいスク―タ―です。燃料タンクもデカいし。

一応、丁寧にナラシをしましたが、メ―タ―100km/hまでありますが…まず出ないですね。下りなら出ますが…。

オススメです。

燃費もよくスピードもスムーズに伸びとても乗りやすいです。
フォルムもよくカッコいいです。

ありません。

オススメです。

1万km以上走っていますが、エンジンも問題なく快調です。

タイヤは少し弱いので、
グレードを上げるほうがいいかもしれないです。

オススメです。