1966年モデル
ホンダ DREAM CL72 SCRAMBLER
基本スペック
| タイプグレード名 | DREAM CL72 SCRAMBLER |
|---|---|
| 型式 | CL72 |
| 発売年 | 1966 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2000 |
| 全幅 (mm) | 815 |
| 全高 (mm) | 1070 |
| ホイールベース (mm) | 1330 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 195 |
| 車両重量 (kg) | 153 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.9 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機型式 | CL72E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 247 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 54 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 54 |
| 圧縮比（:1） | 9.5 |
| 最高出力（PS） | 24.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 2.06 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | PW22 |
| 燃料タンク容量 (L) | 10.5 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.6 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・4段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 3.130 |
| 2次減速比 | 2.620 |
| 変速比 | 1速 2.780/2速 1.660/3速 1.170/4速 1.000 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| キャスター角 | 45°00′ |
| トレール量 (mm) | 64 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 3.00-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後） | 3.50-19 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 4PR |
| ヘッドライト定格（Hi） | 35W/30W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 18W/6W |