満足している点
初バイクは、中学の時のトレイルの、ホンダバイアルス125(シルクロードとか、後のイーハートーブですw)でしたが(無免許はいけませんが、私有地内ですw)、初マイバイクが後にも先にもこのCD50です。最初はフェンダー&ハンドル以外はノーマルでしたが、バイク基地外(伏字w)の弟の余りパーツがww で、あれよあれよと言う間にこの姿にww
ただ親父がプロなので、当時勤めていた店に置いていた時(まだ所有前の時)、マフラー&キャブを外した方がいた模様で…。最初乗ったときは『こんなものだろね^ω^b』と思っていたのですが、どうやら、後期型or12V型のキャブのためリーンバーン状態で、おわ㌔(伏字ww)でモタついていました…。弟が言うには、『おかしい?!』と言うことで発覚した事実でしたww 6V所有者のオーナーさまは、ご注意を!! 4PS仕様のキャブではリーン(薄い)バーンになります。ちなみ、6V仕様は4.5PSです。
とにかく上り坂以外は、パワートルク共不足は感じません。燃費的にもキャブをでかい物に変えてはいますが、40km/L程度なので、とても快適です。
不満な点
唯一の欠点と言えば、足が柔らか過ぎる事くらいかな? ただ、欠点と言っても硬すぎるよりはいいですけどねww
これから購入する人へのアドバイス
ビジネスバイクとは言いますが、『本田総一郎おやじ』の魂が流れている一台を所有&乗ることが出来とても幸せです!
駄文長文長々とすいません<_^_>
詳細は、下記に!(今はもう少し変わっていますw)
http://www.interq.or.jp/blue/ae86kai/its-about!/profile2/cd50.htm
投稿者:コムムス