ヤマハ | YAMAHA MT-03(660cc)

車輌プロフィール

イタリアの現地法人ベルガルダヤマハで生産された、ニューウェーブモタード・MT-03。エンジンはXT660用水冷DOHC4バルブ単気筒がベースで、これをスチール製ダイヤモンドフレームに搭載した。リヤショックはマスの集中化を狙い、エンジン右側に横置きでマウントされていた。VツインのMT-01に続くMTシリーズ2番目のモデルだった。(2015年に登場する320ccエンジンのMT-03とは、車名が同じなだけで何の繋がりもない)※海外専用車

2013年 MT-03(660cc) (カタログメイン)
2013年 MT-03(660cc) 2013年 MT-03(660cc)
2013年モデル
ヤマハ MT-03(660cc)

基本スペック

タイプグレード名 MT-03(660cc)
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2070
全幅 (mm) 860
全高 (mm) 1115
ホイールベース (mm) 1420
最低地上高(mm) 200
シート高 (mm) 805
車両重量 (kg) 192
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 660
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 100
行程(ピストンストローク)(mm) 84
圧縮比(:1) 10
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 15
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7E
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 GT9B-4
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.4
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.083
2次減速比 3.133
変速比 1速 2.500/2速 1.625/3速 1.150/4速 0.909/5速 0.769
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 47
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 112
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70R17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 160/60R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 5.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.10
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.30
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ