ヤマハ（YAMAHA） MT-07/Y-AMTのバイク愛車レビュー（3ページ目）

デザイン!スラっとしてかっこいい!MT09と悩みましたがMT07の方がデザインの完成度が高く感じました。
軽い!本当に大型バイク!?余裕をもって取り回せます。
速い!必要十分に速い!
乗りやすい!コーナーやUターンで緊張感が少ない!ハンドリングが素直だと感じます。

・僕は手が大きくないのですが、そのせいかクラッチが遠い(クラッチミートする地点がです)!最も近い設定にしても遠すぎます。クラッチレバーを交換して対応しました。
・指示器スイッチの位置がやや遠く、最初の頃は右折側をよく失敗してました(右折の合図が出てなかった)。
・サスペンションが微妙?まだまだバイク歴が浅いのでどう良くないのか説明できないのですが、路面に凹凸があるとそれを拾ってよく跳ねる。(こんなもんなのかな?)サスはもっといいものに変えたいと思ってます。
・さすが人気車種、ツーリング先でよくかぶる笑
・燃費がもう少し良いと最高。これから乗り慣れてくるともっと良くなるとは思いますが、現状はやや不満。

大型にしては値段も安いし、軽さやハンドリングの素直さで非常に乗りやすいバイク。僕のような初心者や体格に自信のない方にもオススメです!雑誌やネットを見ると中級者以上の方はMT09を好む傾向があるようですが、ハラハラするようなスリルはなくとも、MT07の100%近くの能力を引き出して走れば楽しめるのではないでしょうか?(初心者の戯言かもしれませんが…)
クラッチレバーについてはパーツ交換で対応できると思いますし、スイッチ類も慣れればそこまで気にならないかもしれません。
何より、デザイン、取り回し、乗りやすさ、価格など総合的バランスが素晴らしいバイクだと思います!かなり気に入っており、もう一台の愛車DS250と共に長い付き合いになりそうです!

軽量なので、400ccクラスのサイズに見えて操作がとても楽です。
市街地やツーリングにも疲れず快適に楽しめます。

ギア比がシビアじゃないので頻繁にギアチェンジしなくても無理が無く走行可能です。

車両価格がリーズナブルなので細かいところが安っぽく感じますが全体的には良く見えます。

排気量の割にはコンパクトで取り回しが楽なのでとても乗りやすいです。

①なんちゅうても軽い!
コンパクトに仕上げられているので重い方のABS付きでも182kg(私がもう1台所有してるフェイズとほぼ同じ)なので大型バイクなんですが中型バイクに近い感覚で乗れます。足つきも良いので足が長くないワタシでもフラフラしない(笑)


②言うてもパワフル!
MT-09の方が・・・とか言われることもありますが兄弟車であって兄弟でないというかあれはあれでこれはこれです(笑)
排気量は少なくてもパワーは十分です!なんと言うか、開けたら開けただけ加速します・・・(汗)
なのできつい峠道などでも力不足を感じることは無いと思います。

不満な点ってこのバイクに関してはほとんど無いんですが、後部シート下の車載工具、車検証などを収納しておくスペースが狭い!
(コンパクトに作られているバイクなので仕方ないとは思いますが・・・。)
私の場合セパレート型のETC車載機の本体を入れてしまったので書類が入らなくなり常にバッグなどに入れて持ち歩いています。

大型バイク初心者の方はもちろんベテランライダーさんも買って損するバイクではないと思います。

バイクを操るってこういうことなんだな^^

車種選びに迷ってる人には勧めてあげたい!

性能と価格の両立、ヤマハって凄いなと感じられる1台です。