スズキ（SUZUKI） バンディット1250F | BANDIT 1250Fのバイク愛車レビュー（4ページ目）

・車体と排気量の割に、運転操作がラクで、以外と小回りがきく
・フルカウル等、高速走行時に特に風よけ効果が大きく、体への負担が少ない
・ギアポジションインジケーターがあり、助かる
・6速にギアを入れて高速走行しているとき、特に加速がよく、トルクの大きさを感じる
・ABSがあるおかげで、安心感がある ・見た目がカッコイイ!!

・シート下の積載スペースが狭い(←仕方ないかな…)
・街乗りでは、なかなか燃費は伸びない

大型二輪を初めて購入される方や、大型二輪を初めて運転される方にも、運転しやすいバイクです。 安定していて、乗り安さは、ピカイチだと思います。オススメのバイクです。私は、可能な限り、生涯このバンディット1250F(ABS)を乗り続けるつもりです。

以前はCB750に乗ってましたが、パワーとトルクがあるリッターバイクを探している時に出会いました!ヨーロッパで評価されているとおり、仕上がってますね。

カウルの物入れが無い。
シート下の物入れが狭い。

日本では人気がないバンディットですが、
Fはそれを払拭してくれます。
オーナーになる価値は多いにあります!

GSX顔で賛否両論がありますが、私は好きです。
フロントブレーキをかけるとシューっと音がして良く効くABSブレーキ。
400からの乗りかえでリッターバイクでは当たり前かもしれませんが、リニアな加速で高速道路の追い越しや合流が楽。
ギアポジションインジケーターが意外に便利。
ノーマルマフラーのエンジン、排気音が気持ち良い。
ポジションがきつくなく適度でカウルの防風効果も高い。

シートが滑りにくく適度な硬さだが200キロ程でお尻が痛くなった。
燃料計の減りが残量に比べて早いような…
タンク容量がもう少し有れば◎

正直この1250Fが出るまでスズキ車にあまり興味が有りませんでしたが、実物を見て試乗してデザイン、走行性能、価格のバランスの良さに驚きました。コストパフォーマンスに優れており満足できると思います。