スズキ | SUZUKI アクロス | ACROSS

車輌プロフィール

アクロスは、軽二輪クラスのフルカウルスポーツとして1990年に発売された。エンジンの上部、ライダーの前にあるのは、丸い燃料タンクなのが、一般的な二輪車の構造ではあるが、アクロスはそうではなかった。燃料タンクではなく、ヘルメットも収納可能な、容量25リッターのトランクスペースだった。なお、燃料タンク(容量12L)は、シートの下に配置されていた。アクロスに搭載された排気量248ccの水冷直列4気筒DOHC4バルブエンジンは、14,500回転時に45PSを発揮。これは発売当時のメーカー自主規制値いっぱいの数値だったが、翌年には、40PSに変更。これも自主規制値に従ってのことだった。6速ミッションで前後ディスクブレーキを採用。大きな仕様変更を受けることなく、1999年モデルまで設定された。

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スズキ ACROSSのユーザーレビュー・写真
 
疲れにくく、非常に使いやすい

満足している点

通常のタンク部分にフルフェイスヘルメットが収納できる。
GSX-R250やバンディット250と同系統のエンジンなので、アクセルまわせば速い。

不満な点

GSX-R250やバンディット250と同系統のエンジンなので燃費があまりよくない⇒上手に乗って20km/Lくらいです。
給油口のフタが開きにくくなるときがある。

これから購入する人へのアドバイス

長距離ライディングでも疲れにくく、非常に使いやすい。

総合評価: 4
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:ムロ
投稿日:2008-12-20 22:08:00
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