ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson） FLHR ロードキング | FLHR Road Kingのバイク愛車レビュー（2ページ目）

・高速道路でのオートクルーズが楽ちん♪
・オートクルーズ機能は最高のハイウェーキングです!!
・燃料タンクが大きいので長距離も安心走行です。
・色が白なので、結構駐車していると目立つみたいで皆さん見ていきます。

重い!!　バックギアが欲しいです!!
とにかく重いのとノーマルシートでは足つきが…@

FLHR　ロードキングは最高ですよ♪
できればバックギアがあれば満点です。

・楽ちん！長距離も楽！
・見栄えがする！PAに停めると注目の的。
・振動が不快じゃない
・意外と小回りもきいて、ワインディングも楽
・燃費がいい16～18km/L

・思ってたほど鼓動感はない＝スポスタのほうがハーレーぽい
・マフラー交換は必須＝その場合燃調も必要！
・パーツが高い！グリップが2万円！！
・遅い＝最高速は170km/hが限界！

・所有感という意味ではハーレーの中で一番でしょうね。
・ゆっくり流して走っても、フラストレーションが溜まらない。
・水冷4気筒の無機質な感じに飽きたら乗ってもいいバイク。

・これぞハーレーという存在感！PAでは注目の的！
・ポジションが楽ちん！長距離も疲れなし！
・08年式から採用のABSブレーキは安心！
・ハーレーの中では、意外と小回りが利く、コーナーリングの良さ！

・最高速はまあ170Km…ハーレーだし仕方ない。。
・パーツが高い！でもFLHRCは装備てんこもりなので、付けるものなし！
・マフラー交換は必須！ノーマルは「これがハーレー？」
・当たり外れがある！自分のは幸運にも当たり！でしたが、友人のは入院中…。

・細かいことが気になる人は、乗ってはいけません。いわば蒸気機関車？みたいなもんですから、機能を求めてはダメ。
・欠点は多いですが、見てるだけで楽しい！
・やっぱ、ハーレーはクラシック・タイプがいい！！

現行モデルのFIは最初「ハーレーに？」って思いましたが、
乗ればドッカンパワーと6速ギヤで余裕のクルージングが可能です。

多少重い。

所有感と満足感は最高のマシンです。