ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson） Vロッド VRSCDX ナイトロッドスペシャル | V-Rod VRSCDX Night Rod Specialのバイク愛車レビュー（2ページ目）

とにかく速い。友達のGSX1400と同時スタートでも、負けてないどころか1車身リード。
マフラーもKERKERのスリップオンに変えて、音もまったく良くなってDOHCでもビックツインらしくなった!
スポーツスター1200Xから乗り換えですが、走りはまったく別物、ディーラーの人からはXR1200Xはよく走りますと聞いてましたが乗り換えてビックリ!
2速で150KMまで出てしまいます。
あとショックもオーリンズに変更してバッチリ。注目度も満点です。

・積載がない
・燃料キャップも鍵がない
・やっぱりエンジン熱かな！

水冷ハーレーもいいですよ。
是非乗ってみて下さい。

ロング＆ロー。
低姿勢で手足を前にぽーんと放り出して乗る姿。
リア260㎜タイヤは圧巻の迫力。
フォアコンはきついという人もいるが、185cmの私には丁度いい。
ハーレーなのに排気音がジェエントルでお隣さんにやさしい。

積載性ゼロ。
水温計もシートキーもヘルメットホルダーも無い。
YAMAHA V-MAXも乗っているが、それに比べると低速域でのトルクがちょっと物足りない。

バイクを選ぶ基準は見た目だったり、馬力だったり、ブランドだったりと人それぞれ違うだろうけど、私はV-MAXもVRSCDXも見た目で一目惚れして買ってしまいました。でも大満足です。
欲しいバイクがあったら実際に見て、跨って、エンジン音を聞いて、周囲と相談して買うのがベストだと思います。