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ホンダ CB400Super Four VTEC Revo ETC／グリップヒーター／前後ドラレコ／エンジンガード／タイヤ新品／CR−1

車両価格 136万円(税込10%)
支払総額 139.92万円(税込10%) 支払総額について
車台番号下3桁：285
  • 洗練された無駄の無いスタイリング。ライバルを圧倒したVTEC機構による優れた走行性能。
  • 各パーツの作り込みの良さや品質はメイドインジャパンの証明。
  • ネイキッドと言えばこのスタイリング。そしてCBと言えばこのスタイリングです。
  • 後期型に装着された新形状のキャストホイール。
  • REVO最終型は56馬力となっています。出力と言うよりはトルクフルで実用的なスピード域が俊敏。
  • 気持ち良い走りは多くのライダーを魅了し、CBの名を長きにわたって定着させました。
  • アナログ指針を使った砲弾型メーター。中心部に燃料系や時計等のデジタル表記。
車両価格 136万円(税込10%)
支払総額 139.92万円(税込10%) 支払総額について

ホンダ CB400Super Four VTEC Revo ETC／グリップヒーター／前後ドラレコ／エンジンガード／タイヤ新品／CR−1　基本情報

車台番号下3桁：285
モデル年式2019年 初度登録年2019年式 保険検2028/05
色ホワイトII 製造国日本 走行距離 1,548km 
排気量400cc 修復歴 なし タイプ
メーカー認定● メーカー保証 販売店保証 整備
改公認 ABS● 品質評価書● ワンオーナー●
ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能車 社外マフラー
社外メーター オーディオ セキュリティ● セル付●
ナビ フルカスタム FI車● 4スト●
LED/HID付● ETC● ボアアップ車 MT●
PRコメント
オプション多数の綺麗な1台。CB400SFのVTEC－REVO最終型！完成度の高さは健在！ 完全国内生産としていたCB400SFSPEC－REVOの最終後期型がワンオーナーで入荷致しました。新型も素晴らしい出来栄えですが、発売以降熟成を続けてきたエンジンとVTEC機構の完成度の高さは見逃せません。様々な原材料、物価高騰によってコストを抑えらてきている今とは違い、当時だからこその丁寧な仕上げはまさにメイドインジャパンのクオリティ。故障の少なさといったタフさも折り紙付きです。低回転域では2バルブとし、高回転に突入すると4バルブになるVTECは全スピード域で力強さを発揮！今のバイクには無い別機構による走りの楽しさをご体感出来ます。既にドリーム専売車となって数が少なかった時代のCBです！

走行距離の記載車両について

「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。

取扱い販売店情報

ホンダドリーム仙台六丁の目
住所：宮城県仙台市若林区六丁の目元町1−1
TEL：022-766-8190
FAX：022-766-8688

※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

この販売店にある同じ車種の在庫一覧

ホンダ CB400Super Four VTEC Revo ETC／グリップヒーター／前後ドラレコ／エンジンガード／タイヤ新品／CR−1

タイプ ネイキッド＆ストリート
新車の価格相場 148万0円 ～
148万0円
中古車の価格相場 44万0円 ～
239万8000円
ユーザーレビュー 平均4.6点
評価人数：158人
カスタムレポート 2件
中古車・新車 240件
中古車：239台 新車：1台
愛車オーナー 4,486人

ホンダ CB400Super Four VTEC Revo ETC／グリップヒーター／前後ドラレコ／エンジンガード／タイヤ新品／CR−1のカタログ・スペック情報

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