スズキ GT380 SUZUKI 空冷2サイクル カナダ平行輸入車 純正パーツ多数
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1974年逆輸入車となります。
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年式の割には全体的にキレイです。
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フェンダーやメッキパーツも状態良く残っています。
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テールレンズ中心部にに割れがあります。
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赤レンズが付いた状態で輸入しましたが、74年モデルの為オレンジに変更必要です。
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ライトステー、フェンダーのメッキはきれいに残っております。
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リペイントはしていないため各所に傷と軽度のサビが出ています。
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リアフェンダーはメッキめくれなどは無いですが、全体的に小さい凹凸が発生してます。
スズキ GT380 SUZUKI 空冷2サイクル カナダ平行輸入車 純正パーツ多数 基本情報
車台番号下3桁:674
| モデル年式 | 1974年 |
初度登録年 | 国内未登録(中古) |
保険 | 検無し |
| 色 | ブルーII |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 10,927km |
| 排気量 | 380cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | ● |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。
北米から輸入しましたGT380となります。海外の車体番号の実施号機情報が不十分なため年式がはっきりしづらいですが、1974年モデルであるかと思われます。エンジンはしっかり始動しますが長い間保管していた事でマフラー内部に未燃焼オイルが多く溜まっている様子が見られます。その他、ホース、バンド、グロメットなどのゴムパーツ類は交換を推奨します。50年も前のバイクですが2stならではの維持のしやすさと、今でも多くのファンが多い名車ですので数多くのリプレイスパーツが手に入ります。現代のバイクには無い鋭いレスポンスや空冷2サイクルでしかない迫力あるエンジンフィーリングはこの時代だからこその新体験です!
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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