バイクのことならバイクブロス:トップ > 中古バイク・新車検索TOP > ネイキッド&ストリートのバイク車種一覧 > VTR250 > ホンダ VTR250 前後タイヤ スプロケット チェーン バッテリー ブレーキパッド新品

ホンダ VTR250 前後タイヤ スプロケット チェーン バッテリー ブレーキパッド新品

車両価格 36万円(税込10%)
支払総額 42.9万円(税込10%) 支払総額について
車台番号下3桁:349
  • VTRに限った話ではないのですが
  • 発売当初はキャブ仕様だった車種を、モデル途中でFI仕様に変更した車種は
  • FI車にわざわざ変更する理由は、排ガス対策のためなのです。
  • 排ガス対策のために、エンジン本体にてパワーを落としたり、燃料を薄くしたりすると
  • それらの排ガス対策を施すと、旧来のキャブレターではギクシャクして乗りづらいバイクになってしまいます。
  • そこで、FIの優秀なシステムにて、破綻せぬようにコントロールしてやっています。
  • FIのおかげでギクシャク感は表面化しませんが、パワダウンはしております。
  • 生まれながらFI車だったエンジンは、エンジン開発時点でFI前提の設計ですので問題ないのですが
車両価格 36万円(税込10%)
支払総額 42.9万円(税込10%) 支払総額について

ホンダ VTR250 前後タイヤ スプロケット チェーン バッテリー ブレーキパッド新品 基本情報

車台番号下3桁:349
モデル年式2003年 初度登録年2003年式 保険保無し
色フォースシルバーメタリック 製造国日本 走行距離 20,880km 
排気量250cc 修復歴 なし タイプ
メーカー認定 メーカー保証 販売店保証 整備●
改公認 ABS 品質評価書 ワンオーナー
ノーマル車● 逆輸入車 通信販売可能車● 社外マフラー
社外メーター オーディオ セキュリティ セル付●
ナビ フルカスタム FI車 4スト●
LED/HID付 ETC ボアアップ車 MT●
PRコメント
乗ればワカル。VTR250は排ガス規制前の「キャブレター仕様」が乗っていて断然楽しい! Vツイン独特のトルクの立ち上がりの気持ちよさ、そして取り扱いのしやすさは特筆モノです。初心者に優しく、ベテランが乗ればそこそこの戦闘力を持つバイクです。
キャブレター仕様のVTRは最新の物でも20年超えています。だからキレイな個体がなかなか無いのです。ようやく見つけた程度の良いベース車両を、細部に渡り分解整備を行い、レストアに近い作業を施しました。
カッコ内の消耗品交換済【前後タイヤ 前後スプロケット ドライブチェーン ブレーキパッド ブレーキフルード エンジンオイル+エレメント エアークリーナ スパークプラグ 冷却水 バッテリー】

走行距離の記載車両について

「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。

取扱い販売店情報

ライダーズスタイル
住所:福岡県福岡市南区横手2丁目34−1(井尻六ツ角交差点)
TEL:092-558-4580
FAX:092-558-4581

特定商取引法の表記
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

この販売店にある同じ車種の在庫一覧

ホンダ VTR250 前後タイヤ スプロケット チェーン バッテリー ブレーキパッド新品

タイプ ネイキッド&ストリート
新車の価格相場 登録なし
中古車の価格相場 12万8000円 ~
68万2000円
ユーザーレビュー 平均4.3点
評価人数:65人
カスタムレポート 0件
中古車・新車 165件
中古車:165台 新車:0台
愛車オーナー 1,819人

ホンダ VTR250 前後タイヤ スプロケット チェーン バッテリー ブレーキパッド新品のカタログ・スペック情報

関連記事はこちら