カワサキ 250TR ハードテール スプリンガーフォークカスタム ミッドハイステップ
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当社フルカスタム250TRの出品です。2026年ジョインツカスタムショー出展車両となります。
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エンジン以外ほぼ原形をとどめないほどガッツリカスタムした一台に仕上げています。
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自社製品のウェルドオンハードテールキット、スプリンガーフォーク、ミッドハイステップが特徴です。
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クラシカルでメカニカルな構造で現代ではかなり独特の雰囲気を演出できるスプリンガーフォークとなります。
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従来のフロントフォークに比べると乗り味も固く、ハンドルの切れ角も浅く、決して快適ではありません…
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重厚感があっても軽二輪サイズだからこそ扱える手軽さ、メンテナンス性の良さはスプリンガーの良さです。
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ヘッドライトも純正の半分程のサイズでスピードメーターもなるべく雰囲気を崩さない大きさを選びました
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ハンドルの位置はお好みの高さにできます。また別途お気に入りのハンドルに交換も可能です。
カワサキ 250TR ハードテール スプリンガーフォークカスタム ミッドハイステップ 基本情報
車台番号下3桁:671
| モデル年式 | ― |
初度登録年 | 年式不明 |
保険 | 保2028/08 |
| 色 | ブラックII |
製造国 | 日本 |
走行距離 | |
| 排気量 | 250cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | ● |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | ● |
FI車 | |
4スト | ● |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
2026年JOINTS名古屋カスタムバイクショー出展車両!
当店オリジナルカスタム車輌☆
見た目の良さはもちろん、中身も良いコンディションで納車させていただいております!
納車整備の内容:キャブレターオーバーホール、ステム スイングアーム等のベアリング点検整備(グリスアップ又は交換)、前後ブレーキパッド シュー点検(摩耗が著しい場合は交換)、スパークプラグ交換、エンジンオイル エレメント交換、等々入念な整備を行った上で納車させていただいております
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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