スズキ Bandit400V
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4スト4気筒53馬力のエンジンにはVCバルブ機構が採用され低速から強いトルクが出ています。
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エンジンも好調でセル一発始動で鋭い吹け上りをしてくれます。とにかく速いです。
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外装もオールブラックで渋く決まっています。4気筒独特のきれいなエキゾーストノートを奏でます。
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サイドカバーはワンポイントでラッピング塗装でお洒落に決めています。
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視認性の良い3連砲弾メーター。VC機構によって高回転もスムーズな吹け上りです。
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きれいなタンクですね
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バンディットVの特徴はディスクインナーとヘッドカバーが赤になります。
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ステンレス4in1エキゾーストパイプ。ノーマルですが良い音質しています。
スズキ Bandit400V 基本情報
車台番号下3桁:365
| モデル年式 | 1997年 |
初度登録年 | 1997年式 |
保険 | 検無し |
| 色 | ブラック |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 41,760km |
| 排気量 | 400cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | ● |
| LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
エンジンも好調で外装もきれいなバンディット400V。53馬力4気筒エンジンは速いですよ。
車名と型番の記号「V」は可変バルブタイミング機構を持つ「VCエンジン」を搭載するモデルを表す。VCエンジンは、ロッカーアーム上の中低速用のローカムと高速用のハイカムとを、エンジン回転数に応じて油圧で切り替えるシステムを採用した事で強い低速トルクから高回転の伸びまで全てをカバーするパワーフィーリングを持つエンジンになりました。最近400ccでの4気筒マシンは少なくなりさみしくなりました。今では中古で探すしか無くなってしまったのが現実です。この機会にいかがですか?
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
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