9月9日’15YZF-R1｢20カウルコンバート仕様｣で鈴鹿ツインサーキットへ走行しに行ってきました。
才谷屋ファクトリーのブログ
9月9日は急遽、鈴鹿ツインサーキットへ走りに行ってきました。
前日の夕方まで雨予報
だったのに突然当日の14時までは晴れの予報に
前日の22時くらいに『行こう』と決めました。
ツナギのメンテナンスも完了して各種スライダーやカウルの補修も出来上がりバイクも走れるような状態にしてたのですが、トランポへの積み込みはやっておらず、午前3時に起きて会社へ。
夜中にエンジン掛けて載せるわけにもいかず、押して積み込みしました。
そして、4時半に会社を出てケチらずに阪和道で行けば良いものの、いつもの京奈和道走ったら紀ノ川東から工事で通行止め。
実はこの時、やっぱりやめようかな。なんて思いながら、下道で五條まで行き京奈和道走って、鈴鹿ツインサーキット着いたら7時回ってました。
常連の方々に『今日は来ないと思ってましたよー』と言われるほどギリギリの到着。
そして、超寝不足と疲労感。
この日もRC甲子園さんから販売してるブレーキダクトの効果も見たくて走りました。
前回まではブレンボのブレーキパッド、今回は使ってる人が多いと言われている『メタリカspec3』というブレーキパッドを装着してみました。
YZF-R1では1ヶ月ぶりの走行なので慎重に走りましたが思うように体が動かず、タイムも思うように上がりませんでしたが
フェードはほぼほぼ出ずに走れました。
ブレンボに比べると少しレバー入ってくる印象でしたが。
11時くらいに15分ほど仮眠したら少しスッキリして、お隣に居てたゆーじさん(17YZF-R1)
をA枠で引っ張ってそこから続けてスーパーhi（1番速いクラス）
を走ってこの前、握りゴケしたコーナーがどうしても慎重になり
自分でもかなり遅い速度で走ってると自覚しながらも
1'00"886
とフラットは出せました。
ゆーじさんもその後、ベストタイム1秒更新おめでとうございます＾＾
タンクカバー/M1-typeもご注文いただき、ありがとうございました！
体調良かったらもうコンマ3~4秒ほど詰めれたと思いますが、
とりあえずフラット出て良かったです。
昼からも1’01"真ん中辺りでグルグル周回
ブレーキダクトの効果を確認してたのですが、昼の2枠目からとうとう雨が
この日はこれにて終了しました。
転倒せずに終われて良かったです。
画像はにっくさんから頂きました。
いつも、いつも素敵なお写真ありがとうございます
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手作業にて自社生産にて製造しております。
この時期～9月までは繁忙期で納期にお時間頂いている
状態ですが、何卒ご理解ください。
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