カウルをサポートさせていただいているTaira Promote Racing様の21YZF-R1(ST1000車両)を鈴鹿ツインサーキットにて試乗させていただきました。
更新日:2021年10月29日 23:15:00

カウルをサポートさせていただいているTaira Promote Racing様の21YZF-R1(ST1000車両)を鈴鹿ツインサーキットにて試乗させていただきました。

才谷屋ファクトリーのブログ

先月でしょうか?!

Taira Promote Racingの鈴木君からメールを頂きまして


今年、全日本で走行した21年型YZF-R1(ST1000仕様)に

試乗してみませんか?!


というご連絡を頂きました。


普段、YZF-R1でツインサーキットを走行している

kanataとしましては胸躍る提案に即


「乗りたい!」と返事させていただきました。


試乗させていただくタイミングが10月27日に開催されたライダーズネット様主催の


ラパラになりました。


その日は当社のYZF-R1も持っていき


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朝イチの走行枠は20年型YZF-R1(公道走行仕様)にて走行しました。

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路面温度が低かったものの、非常に気持ちよく走れまして

体もほぐれたところで


TPFSさんのYZF-R1を試乗


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コースインしてすぐに普段はいているピレリタイヤと

ダンロップタイヤ(ST1000はダンロップのワンメイクレース)

の違いに凄く戸惑いました。

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車両に・・・というよりはタイヤに慣れるのに

時間がかかりましたが、2本目には少し気持ちよく走れるようになり

1’01”4まで出ました。*ちなみに朝イチ走行したノーマルのYZF-R1は

1’01”5だったのですが、試乗させて頂いているバイクで無理は

できませんでしたが、凄く貴重な体験をさせていただきました。


後でロガーを見せて頂きましたが、自分のヘンな癖も発見できました。

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あと、電子制御も細かくセッティングされておりパソコンの画面で

細かく説明して頂き、非常に勉強になりました^^


ブログを見た方も来年、各選手権、全日本選手権でレースに参戦される

TPFSの選手たちに注目してください!


試乗させて頂ける機会を与えてくれたTaira Promote Racingの皆様

本当にありがとうございました!


当日お世話して頂いた、鈴木君、柴田さんありがとうございました。



画像の21年型YZF-R1に使用しているカウルは

ウェブショップに掲載しています


20~YZF-R1ショッピングページ


15~19YZF-R1「20カウルコンバート」ショッピングページ

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