2019年YZF-R25 POWER BOX パイプの開発開始！まずはスタンダードに乗ってみました。
いやぁ〜 やっぱりYAMAHAはすごい！
セロー 250のマイナーチェンジも SR400のマイナーチェンジも 強化された排ガス規制をクリアーしながら、ものすごく性能が上がっている 走りの質感がめちゃくちゃ高くなっているんだ そんでもって今度のYZF-R25がまたすごい 巷の噂では型式が一緒で中身も一緒 カウリングの形状をかっこよくしただけ、なんて・・・・こんなの嘘っぱち。
実際に乗ってみたらその性能がすごいのなんのって！
気持ちイー！ SP TADAO なぜSPTADAOのマフラーはライダーから選ばれ続けるのか。 SPTADAOのマフラーは創業以来40年近くにおよびお客様の口から思わず漏れる気持ちイー！ の声をもっとも大切な指標として開発を行っています。 ライダーの気持ちイー！を通して日本中をもっともっと元気にしたいと考えています。 ではなぜSPTADAOはライダーの気持ちイー！を引き出すマフラーを生み出すことができるのでしょうか。 それはSPTADAOの創業者、忠さんこと伝説の全日本モトクロスチャンピオンライダー鈴木忠男のライディングスピリッツに由来されます。 みなさん良くご存知のように忠さんはいつだってどんな時だってアクセルを緩めません。 破竹の勢いでトップを独走していてもコーナーはいつも逆ハンをあて豪快に曲がります。そしてジャンプをおもいっきり派手に飛びます。 忠さんはそれを少しもリスクだと思っていません。 忠さんのスピリッツはいたってシンプルです。 気持ちイー！ の追求「いくら速く走ったって、ただ回ってるだけじゃ楽しくないでしょう。 豪快に逆ハンを切ってカウンターを当て、誰よりも高く飛び出し遠くに飛んでいく、気持ちイー！でしょう。ただそれだけ」 SPTADAOの社内には隅から隅までこの忠さんのスピリットが浸透しています。 ただ速く走ったってそれだけじゃ面白くないでしょう。豪快に、軽快に、舞うように走る。 いつどんな時も、どんなことにも、つねに気持ちイー！ や、ここちイー！をセンターの指標に置き、 それを追求しそして探求し続けているからこそ、当然のようにライダーの気持ちイー！を引き出せるマフラーを生み出すことができるのです。 気持ちイー！ SPTADAO これが私たちのスピリッツです。