満足している点
初めてのミッション車でギアチェンジに戸惑いましたが、慣れると楽しい!
大事に乗ってゆきたいと思います!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
貴重なリトルアメリカンです。
投稿者:カズですぞぉ!
ホンダ | HONDA ジャズ | JAZZ
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。ティアドロップ(涙滴)型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50(マグナフィフティ)が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。
満足している点
初めてのミッション車でギアチェンジに戸惑いましたが、慣れると楽しい!
大事に乗ってゆきたいと思います!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
貴重なリトルアメリカンです。
満足している点
・乗りやすい
・見た目もカッコイイ
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
最高の50アメリカンです。
満足している点
皆さん良く小さい小さいとか言いますが、もともと原付、大きさを求めてはいけません。小さいからこそ長所があり、それを理解できない人には向いてません。
エンジンはカブ系エンジンで、とてもタフでなかなか壊れません。
車体の形は、マグナと比べると多少細く感じます。エンジン部もすっきりしているので、マグナよりジャズはチョッパー系の改造が似合うのではないかと思います。
不満な点
加速はそれなりのトロさは感じます。大きな通りを走る時はさらに感じますね。もともと2ストスクーターとかに乗っていた人は、最初遅いと感じると思います。しかし改造しだいでいくらでも速くすることが可能ですが、それなりに速く走るにはボアアップをするしかないので、お金がかかりますし、二種登録しないといつまでも30Km制限のままです。せっかくのボアアップが勿体無いですね。
これから購入する人へのアドバイス
いろいろと悪いことも書きましたが、ジャズはジャズで良い単車でした。自分にとって初めての単車でしたので、ジャズに乗ってる時が一番バイクに夢中になれた気がします。今は中型に乗ってますが、いつかまた手に入れたいバイクですね。
満足している点
いかにもアメリカンなスタイルが最高にかっこいい。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
絶対買いです。
満足している点
旧車好きにはたまらないバイクです!!
エンジンもいいし、燃費もいいし、見た目もいいし、いじるヶ所もたくさんで自分だけのオリジナルな一台を造ることができます!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメ車ですo(^-^)o
満足している点
燃費がよく、エンジンもよく、見た目もいいなんて最高ですo(^-^)o
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
このバイク程バイクらしいバイクはないと思います!
満足している点
・乗りやすくて良い
・パーツも多く、改造するのが楽しみ
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
是非みんなも乗ってほしいです。
満足している点
・カラーの種類も多い
・すっきりしたスタイル
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
最高に良いです。気に入っています。
満足している点
原付のわりにサイズが大きめで、長時間乗っていても疲れないのがいい。
外装はマグナに比べてすっきりしてるので大分格好良く見える。
不満な点
加速が良くないのが残念です。
これから購入する人へのアドバイス
ノーマルエンジンなら頑丈だし、
燃費もいい乗っていて楽しいバイクです!
満足している点
燃費も良いし、カッコ良いです。
加速が遅いのはご愛敬だと思ってます。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
やっぱりアメリカンですし、のんびり走るのが楽しいですね~。