アメリカンレッド×パールグレイシャーホワイト
カラーチェンジ
1996年モデル
ホンダ Shadow American Classic Edition
ホンダ Shadow American Classic Edition
鮮やかなアメリカンレッドとパールグレイシャーホワイトのツートーンの新色を追加。燃料タンクのストライプには新たなパターンを採用し、トラディショナルな雰囲気を強めた。車両本体価格を、従来よりも5万円低い設定とした。
基本スペック
タイプグレード名 | Shadow American Classic Edition |
---|---|
モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
型式 | SC32 |
発売年 | 1996 |
発売月 | 1 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 2445 |
全幅 (mm) | 965 |
全高 (mm) | 1160 |
ホイールベース (mm) | 1650 |
最低地上高(mm) | 150 |
シート高 (mm) | 730 |
乾燥重量 (kg) | 261 |
車両重量 (kg) | 280 |
最小回転半径(m) | 3.1 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 23.5 |
測定基準(1) | 60km/h走行時 |
原動機型式 | SC32E |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 45 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 1099 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 3 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 87.5 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 91.4 |
圧縮比(:1) | 8 |
最高出力(PS) | 48 |
最高出力回転数(rpm) | 4500 |
最大トルク(kgf・m) | 8.7 |
最大トルク回転数(rpm) | 2500 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | VDK4 |
燃料タンク容量 (L) | 15 |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 352.5 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | DPR7EA-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
搭載バッテリー・型式 | HYB16A-AB |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 4.2 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
1次減速比 | 1.692 |
変速比 | 1速 2.375/2速 1.391/3速 1.037/4速 0.888/5速 0.766 |
動力伝達方式 | シャフト |
フレーム型式 | ダブルクレードル |
キャスター角 | 32°15′ |
トレール量 (mm) | 155 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
タイヤ(前) | 120/90-18 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 65 |
タイヤ(前)速度記号 | H |
タイヤ(後) | 170/80-15 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 77 |
タイヤ(後)速度記号 | H |
スピードメーター表示形式 | アナログ |