新登場
1972年モデル
ホンダ CHALY HONDA CF70
ホンダ CHALY HONDA CF70
同時に登場したシャリイ50と同じスタイルで、72ccの力持ち
基本スペック
| タイプグレード名 | CHALY HONDA CF70 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | CF70E |
| 発売年 | 1972 |
| 発売月 | 7 |
| 全長 (mm) | 1615 |
| 全幅 (mm) | 630 |
| 全高 (mm) | 960 |
| ホイールベース (mm) | 1100 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 125 |
| シート高 (mm) | 700 |
| 車両重量 (kg) | 73 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.6 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 72 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 47 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 41.1 |
| 圧縮比（:1） | 8.8 |
| 最高出力（PS） | 4.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.53 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5000 |
| 燃料タンク容量 (L) | 2.8 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | マグネット式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | C5HSA |
| 搭載バッテリー・型式 | 6N4-2A-4 |
| バッテリー容量 | 6V-4Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.7 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | ロータリー式・3段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 4.058 |
| 2次減速比 | 2.400 |
| 変速比 | 1速 3.272/2速 1.722/3速 1.190 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 38 |
| チェーンサイズ | 420 |
| 標準チェーンリンク数 | 86 |
| フレーム型式 | バックボーン |
| キャスター角 | 65° |
| トレール量 (mm) | 56 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 3.50-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 2PR |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 3.50-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 2PR |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.00 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 1.20 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 15W/15W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 10W/3W |
| 車両装備：キャリア | 有 |