ホンダ | HONDA ジョイ | JOY

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車輌プロフィール

ジョイは、1983年4月に発売された、スリーターモデル。1981年登場のストリームに始まった、後ろ2輪のスリーター・シリーズ三番目のモデルで、コンパクトな車体、標準装備されたフロントバスケット、ポップなカラーリングが与えられ、女性ユーザーをターゲットにしていた。低速でも安定して走ることができるスリーターの美点はそのままだった。翌月にはジャストも登場し、84年にはロードフォックスも発表されるなど、スリーター・シリーズは広がりをみせていった。

1983年 JOY (カタログメイン)
1983年 JOY 1983年 JOY 1983年 JOY
新登場
1983年モデル
ホンダ JOY

49cc空冷2ストロークエンジンに組み合わされたミッションは、2速オートマチック。赤、青、白の鮮やかなカラーリングが設定された。

基本スペック

タイプグレード名 JOY
モデルチェンジ区分 新登場
型式 A-TB08
発売年 1983
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1505
全幅 (mm) 575
全高 (mm) 915
ホイールベース (mm) 1075
最低地上高(mm) 85
乗車定員(名) 1
原動機型式 TB08E
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
内径(シリンダーボア)(mm) 41
行程(ピストンストローク)(mm) 37.4
圧縮比(:1) 7.2
最高出力(PS) 3.7
最高出力回転数(rpm) 6000
最大トルク(kgf・m) 0.47
最大トルク回転数(rpm) 5000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 3.2
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 BP6HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YB4L-B
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.10
クラッチ形式 湿式・多板・遠心
変速機・操作方式 自動変速
フレーム型式 バックボーン
キャスター角 23°00′
トレール量 (mm) 49
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) ボトムリンクフォーク
タイヤ(前) 2.50-10
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 2PR
タイヤ(後) 2.50-8
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 2PR