パールシャーウッドグリーン
カラーチェンジ
1998年モデル
ホンダ JOKER 50
ホンダ JOKER 50
ジョーカー50と90に、新しいカラーバリエーションが設定された。加わったのは、ともに深い緑色(パールシャーウッドグリーン)。シルバーとブラックは継続された。※最終モデル
基本スペック
| タイプグレード名 | JOKER 50 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
| 型式 | A-AF42 |
| 発売年 | 1997 |
| 発売月 | 12 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1885 |
| 全幅 (mm) | 935 |
| 全高 (mm) | 1060 |
| ホイールベース (mm) | 1200 |
| 最低地上高(mm) | 110 |
| シート高 (mm) | 695 |
| 乾燥重量 (kg) | 84 |
| 車両重量 (kg) | 89 |
| 最小回転半径(m) | 2.1 |
| 乗車定員(名) | 1 |
| 燃料消費率(1)(km/L) | 49.0 |
| 測定基準(1) | 30km/h走行時 |
| 原動機型式 | AF20E |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 39 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 41.4 |
| 圧縮比(:1) | 6.9 |
| 最高出力(PS) | 4.9 |
| 最高出力回転数(rpm) | 5750 |
| 最大トルク(kgf・m) | 0.62 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 5500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | PB2G |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.8 |
| 燃料(種類) | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離(概算・参考値) | 284.2 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BR6HSA |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | YT4L-BS |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.40 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| 1次減速比 | 3.000 |
| 2次減速比 | 0.830 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| キャスター角 | 28°00' |
| トレール量 (mm) | 81 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式(前) | ボトムリンクフォーク |
| 懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
| タイヤ(前) | 100/90-10 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(前)荷重指数 | 56 |
| タイヤ(前)速度記号 | J |
| タイヤ(後) | 100/90-10 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後)荷重指数 | 56 |
| タイヤ(後)速度記号 | J |
| ホイールリム形状(前) | MT |
| ホイールリム幅(前) | 2.5 |
| ホイールリム形状(後) | MT |
| ホイールリム幅(後) | 2.5 |
| ヘッドライト定格(Hi) | 35W/36.5W |
| テールライト定格(制動/尾灯) | 10W/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
