満足している点
・燃費の良さ。
・カブ系エンジンの安心感。
・メットインの大きさ。ジェットヘルメット+雨具が十分に入ります。
不満な点
スピード。なにせケツが重いので、国道は流れに乗れません。
40km/h位で走るのがちょうどいいかと思う。
これから購入する人へのアドバイス
クラシックスタイルが好きで、容量重視の人にはお勧めです。
玉数が多いのも魅力的ではないでしょうか。
投稿者:gashilla
ホンダ | HONDA ジョルノクレア | Giorno Crea
4スト50ccエンジン搭載の原付1種スクーター、ジョルノクレアが発売されたのは、1999年6月のことだった。1992年に発売され、レトロスクーター人気の一翼をになったジョルノ(2ストエンジン搭載・AF24)をクリーンな4スト化した新型モデル、というかたちで、名前に「クレア」は付いたものの、ジョルノ(AF24)のフルモデルチェンジ版という位置づけだった。そのため、レトロ風味たっぷりの車体デザインはジョルノ同様だった。登場翌月の7月には、アイドリングストップ機構を装備したジョルノクレア・デラックスも加わった。1度のカラー変更と、スペシャルカラーモデルの設定を経て、カタログ落ち。ジョルノクレアから2か月遅れて発売されたジョルカブ(ジョルノクレアそっくりの見た目で、中身はスーパーカブ)は、個性的なイトコのような存在だった。ジョルノの名は、2011年に復活。「クレア」は、クレアスクーピー(2001年-2010年)に用いられた。※「クレア」は。クリーン(Clean)とクリエイティブ(Creative)を意味から生まれた造語
満足している点
・燃費の良さ。
・カブ系エンジンの安心感。
・メットインの大きさ。ジェットヘルメット+雨具が十分に入ります。
不満な点
スピード。なにせケツが重いので、国道は流れに乗れません。
40km/h位で走るのがちょうどいいかと思う。
これから購入する人へのアドバイス
クラシックスタイルが好きで、容量重視の人にはお勧めです。
玉数が多いのも魅力的ではないでしょうか。
満足している点
4ストで乗り心地抜群ですし、何よりアイドリングがかなり静かです!
見た目もちょっとすましたような感じで、でも落ち着いたデザインで非常に可愛い子です♪
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
クレアは私が高校生の頃からの愛車です。
大型に乗る今でも、クレアの存在は欠かせません。
私は燃料ランプが光ることさえも愛しいです(笑)
満足している点
かわいい形なのに、しっかりパワーはあります。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
アイドリングストップ機能は環境にやさしい気持ちにもなるので、おすすめです。