ホンダ | HONDA シルクロード/CT250S | Silk Road
隊商がラクダを連ね、西と東、ローマ帝国と中国を結んだ通商路、絹の道、シルクロード。そんなロマンあふれる名前がつけられたトレッキングモデルが登場したのは、1981年3月のことだった。不整地走行用だが、たわむれにも専用コースに出るようなバイクではなく、道を選ばず、舗装路も未舗装路も関係なくゆったりとしたツーリングを楽しむ、それがシルクロードの特徴だった。搭載されたのは、248ccの空冷4スト単気筒OHC4バルブエンジン。5速ミッションながら、通常の1速目に加えてスーパーローギアを設定。傾斜角30度の激坂や砂地などで使うための特別なギアだった。旅バイクということで、始動はセルフスターターのみ。標準状態のシートはソロタイプであり、後部には大きな荷物を積むためのキャリアが装備されていた。余談だが、喜多郎のオープニングテーマが印象的なNHKのドキュメンタリーシリーズ「シルクロード」の放送開始は、このモデルが登場する前の年、1980年のことだった。
07月27日
135グー!
『琵琶湖畔、シルクロードと風の中で』
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静かな湖面が、青空を映している。
ここは琵琶湖——日本一の湖。その広さはまるで海のようで、波の音も心地よく、風は優しく頬をなでていく。
その岸辺に、一台のバイクがたたずむ。
ホンダ「シルクロード」。
オフロードバイクでありながら、どこかクラシックな雰囲気をまとったその姿は、琵琶湖の静けさとよく似合っていた。
旅に出た理由は、たいしたものではなかった。
ただ、少し疲れた日々のリズムから抜け出したくなっただけ。
目的地を決めず、風まかせに走る。気づけば、湖のほとりに出ていた。
エンジンを止め、ヘルメットを外し、深呼吸をする。
目の前には、雄大な琵琶湖。遠くに浮かぶ島影。
振り返れば、走ってきた道とバイクのシルエット。
すべてが、自分に「よく来たな」と語りかけてくる。
「シルクロード」という名前には、旅情がある。
それは、どこまでも続く未知の道への憧れ。
このバイクに乗っていると、そんなロマンを自然と感じてしまう。
湖畔で飲む水筒の一杯が、こんなにも美味しいなんて。
旅に出ることでしか得られない、この静けさ、この満たされる感覚。
それこそが、自分にとっての“贅沢”なのかもしれない。
やがて風が変わる。
エンジンに火を入れ、また旅を続ける時が来た。
行き先は、まだ決まっていない。
でも、それでいい。
このシルクロードと一緒なら、どこへでも行ける気がするから。
琵琶湖畔で過ごしたひとときは、
心の奥に、静かな余韻として残っている。
それはきっとまた走りたくなったとき、
自分をこの場所へ導いてくれる「記憶の地図」となるだろう。
☆ミ☆ミ☆ミ☆ミ☆ミ☆ミ☆ミ☆ミ
今日も今日とて
チャットGPT遊び
2枚目の画像で
チャットGPTに
イケオジ 琵琶湖半でたたずんでいる
画像生成 エッセイ作成
でお願いすると
↑の画像と文章が
( ´Д`)はぁ
違う、違う
これは明らかに違う
こんなカッコいいのは
似合わん、似合わん
これは封印ですな(笑)