こちらは常連さんのスーパーカブ110プロのテールランプ交換です。 お巡りさんに捕まる前にご自身でちゃんと点検して気づかれて交換にご来店されました。 後輪タイヤの摩耗やテールランプ(ブレーキランプ)切れはご自身で意識して点検しないと気がつかないものです。 こちらのオーナー様のように「運行前点検」をしっかりと行いましょう。
ホンダ | HONDA スーパーカブ110プロ | Super Cub 110 PRO
スーパーカブ110プロは、スーパーカブ110をベースにしたビジネスユースの積載能力向上モデルとして、2009年に登場した。17インチホイールのスーパーカブ110とは異なり、小径14インチホイールを前後に採用し、小回りが利くようになっているのは、入り組んだ住宅街での取り回しを考慮してのことだった。2012年にフルモデルチェンジを受け、スーパーカブ110とともに中国・新太洲ホンダでの生産となったが、2017年10月のモデルチェンジとともに、再び国内生産(熊本製作所)に戻された。2020年モデルでは、テールライトを変更した。2022年には、フロントのディスクブレーキ化とABS(アンチロックブレーキシステム)の装備、キャストホイール化とチューブレスタイヤの採用、メーターへのギアポジション表示などの仕様変更を受けた。