ホンダ | HONDA スペイシー100 | SPACY 100

車輌プロフィール

ホンダのスクーター「スペイシー」シリーズは、1982年にスペイシー(50)が登場以来、4ストロークエンジンを搭載してきた。50ccから250ccまでの各種排気量で展開されてきたが、2003年に発売された、この「スペイシー100」が、最新かつ最終のスペイシーとなった(2019年4月現在)。スペイシー100は、中国の五羊本田が生産し、日本に輸出されるかたちで販売されたもの。21世紀初頭の中国では、生産コストを抑えることが可能で、スペイシー100も20万円(税抜)を切る価格設定がなされていた(中国生産スクーターの導入は、50ccのトゥデイに続くかたち)。タンデム走行にも適した大き目のシート、フロント12インチのホイールは、走行安定性を志向しており、前後連動式の「コンビ・ブレーキ」もその一助となっていた。2007年には、シートにステッチが入るなどの小変更を受けた。

2007年 SPACY 100 パールホワイト(カタログメイン)パールホワイト
2007年 SPACY 100パールホワイト 2007年 SPACY 100パールコーンイエロー 2007年 SPACY 100ブラック 2007年 SPACY 100コスミックシルバーメタリック
マイナーチェンジ
2007年モデル
ホンダ SPACY 100

フロントのディスクブレーキキャリパーをブラック塗装とした。車名ロゴも一新された。シートにはステッチ加工がなされるようになり、高級感が増した。パールホワイトが復活した。※最終モデル

基本スペック

タイプグレード名 SPACY 100
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 BC-JF13
発売年 2007
発売月 2
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1795
全幅 (mm) 680
全高 (mm) 1070
ホイールベース (mm) 1235
最低地上高(mm) 125
シート高 (mm) 730
乾燥重量 (kg) 94
車両重量 (kg) 101
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 45.0
測定基準(1) 60km/h走行時
原動機型式 JF13E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 102
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 50
行程(ピストンストローク)(mm) 52
圧縮比(:1) 9
最高出力(kW) 5.2
最高出力(PS) 7.1
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 7.8
最大トルク(kgf・m) 0.8
最大トルク回転数(rpm) 5000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VK0AE
燃料タンク容量 (L) 6.5
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 292.5
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR6HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX5L-BS
バッテリー容量 12V-4Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 自動変速
1次減速比 2.500
2次減速比 3.769
フレーム型式 アンダーボーン
キャスター角 27°00′
トレール量 (mm) 75
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 90/90-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 44
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 100/90-10
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 56
タイヤ(後)速度記号 J
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 2.15
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.00
ヘッドライト定格(Hi) 40W/40W
ヘッドライトタイプ(Hi) PH11
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:ヘルメット収納
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:センタースタンド