マイナーチェンジ
1987年モデル
ホンダ SPACY250 FREEWAY
ホンダ SPACY250 FREEWAY
244ccの水冷4スト単気筒OHCエンジンを搭載した軽二輪スクーターがマイナーチェンジを受けた。まるでクルマのようなデジタルメーターを採用し（当時、クルマではデジタルメーターが増えていた）、リアキャリアにタンデムグリップも追加された。また、カウル前部のルーバーやバンパー（のような部分）がブラックになった。
基本スペック
| タイプグレード名 | SPACY250 FREEWAY |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 型式 | MF01 |
| 発売年 | 1986 |
| 発売月 | 11 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1920 |
| 全幅 (mm) | 715 |
| 全高 (mm) | 1115 |
| ホイールベース (mm) | 1260 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 125 |
| シート高 (mm) | 780 |
| 乾燥重量 (kg) | 125 |
| 車両重量 (kg) | 134 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 50.0 |
| 測定基準（1） | 50km/h走行時 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 224 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 72 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 60 |
| 圧縮比（:1） | 9.8 |
| 最高出力（PS） | 20 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 2.2 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 8.6 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 430.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DP6EA-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX12-BS |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| フレーム型式 | バックボーン |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | ボトムリンクフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 4.00-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 4.00-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：時計 | 有 |
| 車両装備：キャリア | 有 |