ホンダ | HONDA タクト/ベーシック | TACT / BASIC

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

2015年にネーミングが復活したタクト。ニュースタンダードスクーター」を目指したスタイリングは、「安心感」をテーマに、シンプルかつ落ち着いたフォルムとし、張りのある大きな曲面と厚みのある立体的なデザインによって親しみやすいイメージを持たせ、エンジンには、水冷・4ストローク・OHC・単気筒50ccの「eSP(イーエスピー)」を搭載している。原付スクーター市場の再活性化を目指すにあたり、原点に立ち返ったモデルだった。「タクト」よ「タクト・ベーシック」の2グレード展開。前者には、アイドリングストップ機能が搭載され、後者は、低シート仕様(アイドリングストップはなし)。2018年モデルで、平成28年排出ガス規制に適合した。

ホンダ TACT / BASICのユーザーレビュー・写真
 
初代タクト

満足している点

蔵から引っ張りだして来ました、AB07タクトです。

ガソリンタンクが錆びていてエンジンに火は入れれなかったもの、走行距離は267キロと、まだ新車でした。

不満な点

今はないです。

これから購入する人へのアドバイス

もう販売してないですね 笑

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:ぼたもち
投稿日:2011-02-24 00:31:33
スーディオよりおすすめ

満足している点

かなり大きくて速いです。定番のスーディオよりおすすめです。
たぶん、現代原付より速いですね。

不満な点

特に無かった。

これから購入する人へのアドバイス

友達のに乗った感想です。

総合評価: 3
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:しだい
投稿日:2008-07-01 20:39:17
80km/hは出ますよ。

満足している点

意外に速いです!
駆動系のカスタムだけで80km/hは出ますよ。

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

オススメです。

総合評価: 3
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:タクト
投稿日:2006-05-29 12:10:42