マイナーチェンジ
1978年モデル
ホンダ NAUTY DAX HONDA CY50-1
ホンダ NAUTY DAX HONDA CY50-1
CB50系のエンジンを採用したノーティダックスCY50は、1978年モデルをもって、終了した。
基本スペック
タイプグレード名 | NAUTY DAX HONDA CY50-1 |
---|---|
モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
型式 | CY50 |
発売年 | 1978 |
発売月 | 3 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1700 |
全幅 (mm) | 770 |
全高 (mm) | 985 |
ホイールベース (mm) | 1120 |
最低地上高(mm) | 150 |
乾燥重量 (kg) | 82 |
車両重量 (kg) | 82 |
最小回転半径(m) | 1.8 |
乗車定員(名) | 1 |
燃料消費率(1)(km/L) | 75.0 |
測定基準(1) | 30km/h走行時 |
原動機型式 | CY50E |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
内径(シリンダーボア)(mm) | 42 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 35.6 |
圧縮比(:1) | 9.5 |
最高出力(PS) | 4.3 |
最高出力回転数(rpm) | 9000 |
最大トルク(kgf・m) | 0.37 |
最大トルク回転数(rpm) | 7000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 3.5 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 0.8 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 262.5 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火装置 | マグネット式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | C6HSA |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | 6N2-2A |
バッテリー容量 | 6V-2Ah |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.9 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-30 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・4段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 4.437 |
2次減速比 | 3.000 |
変速比 | 1速 3.083/2速 1.682/3速 1.333/4速 1.041 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・後 | 42 |
フレーム型式 | ダイヤモンド |
キャスター角 | 26°30′ |
トレール量 (mm) | 49 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
タイヤ(前) | 5.40-10 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 5.40-10 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ホイールリム幅(前) | 4.0 |
ホイールリム幅(後) | 4.0 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 0.80 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 0.80 |
ヘッドライト定格(Hi) | 15W/15W |
テールライト定格(制動/尾灯) | 10W/3W |
スピードメーター表示形式 | アナログ |