ホンダ（HONDA） スーパーディオ | Super Dioのバイク愛車レビュー

エンジン強い、2st、改造のしがいがある

改造パーツすくねぇwww

買うか迷うなら買え

さすが2st、坂道も力強く上ります。加速も中々です。

個人的には、メットインを開けなくて済む給油口の場所が気に入ってます。

メットインが少々小さいかと。軍手とオリジナル車載工具積むとフルフェイスは入りません。開けるときも少し大変かも。

当たり前ですが、古い車体なので何らかの不具合が起こると思います。買ってすぐエンジンが始動しなくなってしまった時もありました。

ですが、自分で直して乗るのも中々楽しいと思います。

カゴ付、リアボックス付、シート下にも収納ということで、運搬力は凄いです。

いまいち遅い

オールジャパン時代(部品)の機体なので壊れないです。

ちょっとした買い物に便利

2stなので燃費が悪い

インジェクションをお勧めします

永く使えて、2ストのパワーがあり、加速がいいので街乗りに問題がありません。

エンジン音が比較的高く、夜遅くはちょっと控えめにアクセルを開けています。

原付の中では、いいバイクだと思いますが、2ストのなくなった現在では、貴重なものになります。

燃費がいいこと。2STらしい力強さ。取り回しの軽さは最高にいいです。

古くなって新品のパーツが十分にないこと。

とにかく、状態のいいものがあれば購入して損はないバイクと思います。

やっぱり2サイクル!加速は良好!車もぶち抜ける!
メンテナンスしやすい!全くメンテ出来ない俺でも簡単なメンテは出来た
やっぱりホンダだし頑丈。年数はたってるのにそれなりに台数が有ること。
パワーも申し分ないので坂道も軽々登ることが出来ます

チンピラ御用達な事?笑
それ以外はありません

価格も安く、近所の足や半径10キロ以内の移動には申し分ない性能です
前かごや、リアキャリアにかごも付けられますので、まさに原動機付自転車って感じです
一時期友達が所有していて、シガーソケット装備、ハイスピードプーリーに交換して、85キロくらい出ました。(しかし友達が事故り釈迦りました)
カスタムパーツもまだ出てるので弄りたい人にも良いんじゃないかなと
先程さりげなく書きましたが、チンピラクソ野郎がクソみたいな乗り方をしたまま出回っている車両もたまにあるので、中古車選びには注意して下さい

何とか動くこと。

発進時にもたつき、なかなか加速しないこと

メンテナンスが良ければ長持ちします。

テールのかっこよさに、惚れてますw

初速がないのが・・・・;;

おすすめします^^

速い。
ウェイトローラーを3.0g落としたからなのか出だしが良い。
速いわりにはチャンバーが純正のままで意外と静か(笑

規制前万歳!(1991年式)

燃費・・・かな?
あと外装がボロイ(汗

もらい物ですので文句は言えないのですが、外装がボロく色あせが目立つような・・・
はじめて見たときに比べてだいぶきれいですが、それでも他の原付と比べると「ボロイな～」なんて思ったり・・・
しかしながら中身は違います!
内装で交換できるパーツ(クラッチ・ブレーキ・ベルト等)は全て変えメインジェット交換・ウェイトローラー交換だけでいい走りをします。
規制前でリミッターカットがされてないのでストレスなく走れます。
最高速はわかりませんが、とりあえずメーター超え60km/h以上出ます。

腐っても2stということを実感させられた一台です。