ホンダ（HONDA）スーパーディオSR | Super Dio SRのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

ランキング原付・スクーター	1095位	ユーザーレビュー	0.0点評価人数：0人
中古車	0台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	37人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

1991年1月に発売されたスーパーディオSRは、第二世代のディオ（スーパーディオ）に設定されたスポーティ仕様車だった。標準モデルのスーパーディオとの違いは、フロントのブレーキに、油圧式ディスクが採用されていたこと。先代のディオのモデル末期に設定された「ディオSR」が、スーパーディオにも引き継がれたかたちだった。また、登場時はイエローのヘッドライトレンズを採用するんなど、全体のカラーリングでもスポーティムードを高めていた。49ccの空冷2スト単気筒エンジンや、メットインも可能なシート下トランクなどの機能は、スーパーディオと同様。スペシャルエディションやカラー変更を受けながら、93年まで設定され、94年に次世代のライブディオSRが登場した。なお、ディオ・シリーズのスポーティ仕様車という設定は、92年2月に、前輪ディスクブレーキ＆リアスポイラー装備の「スーパーディオZX」が登場することで変化。「ZX」の登場と前後して、ヘッドライトのイエローレンズは廃止された（ZXの装備となった）。