ホンダ | HONDA スーパーディオZX | Super Dio ZX

車輌プロフィール

後年、原付1種のスポーツスクーターとして絶対的な人気を集めることになるライブディオZX(1994-2001年)。その前身モデルが、スーパーディオZXだった。発売は1992年2月で、すでに販売されていたスーパーディオ・シリーズに、スーパーディオSR同様の前輪ディスクブレーキを備え、新たにリアスポイラー(ハイマウントストップランプ付き)を装備し、さらにエンジン出力を強化したモデルだった。また、無段変速機もワイドレシオタイプになっており、発進加速から高速域まで、力強い走りを実現していた。93年にバックミラー形状、ハイマウントストップランプのレンズ色を赤から透明に変更した。既述のとおり、94年にはライブディオZXが登場するため、スーパーディオZXは、2年弱の生産が行われたのみだった。

1993年 Super Dio ZX モーリタニアバイオレットメタリック×紫(カタログメイン)モーリタニアバイオレットメタリック×紫
1993年 Super Dio ZXモーリタニアバイオレットメタリック×紫 1993年 Super Dio ZXピュアブラック×紫 1993年 Super Dio ZXピュアブラック×カサノバオレンジ 1993年 Super Dio ZXピュアブラック×ブラック 1993年 Super Dio ZXレディッシュグレーメタリック×ブラック
カラーチェンジ
1993年モデル
ホンダ Super Dio ZX

2月のカラーチェンジ後に追加された、新色は、紫のフロアカラーが特徴。プレスリリースに明確な発売日が記されず、「4月より発売」「販売店への出荷をもって、販売開始」とされていた。2月発売カラーも継続され、全5色設定となった。

基本スペック

タイプグレード名 Super Dio ZX
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 A-AF28
発売年 1993
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1650
全幅 (mm) 630
全高 (mm) 1005
ホイールベース (mm) 1150
最低地上高(mm) 95
シート高 (mm) 715
乾燥重量 (kg) 66
車両重量 (kg) 71
最小回転半径(m) 1.8
乗車定員(名) 1
燃料消費率(1)(km/L) 46.9
測定基準(1) 30km/h走行時
原動機型式 AF18E
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
内径(シリンダーボア)(mm) 39
行程(ピストンストローク)(mm) 41.4
圧縮比(:1) 7.1
最高出力(PS) 7
最高出力回転数(rpm) 7000
最大トルク(kgf・m) 0.74
最大トルク回転数(rpm) 6750
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 PB80
燃料タンク容量 (L) 5
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 234.5
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 BR4HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
バッテリー容量 12V-3Ah
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.20
クラッチ形式 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 自動変速
フレーム型式 アンダボーン
キャスター角 26°00´
トレール量 (mm) 71
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 3.00-10
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 42
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 3.00-10
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 42
タイヤ(後)速度記号 J
タイヤ(後)タイプ チューブレス
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:パーキングブレーキ
車両装備:ヘルメット収納
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:センタースタンド