ホンダ | HONDA ディオ | Dio
ホンダの原付スクーターである「ディオ」は、1988年にスタートし、生産が続けられたシリーズだった。そのモデルヒストリーの中で、単に「ディオ」を名乗ったのは、1988年に登場した2ストエンジン車のディオと、2003年に発売された4ストエンジン車のディオ。それ以外のディオは、ライブディオなど「○○ディオ」、ディオチェスタなどの「ディオ〇〇」、ディオ110のような排気量表示付きだった。この項は、単にディオを名乗ったモデルについて構成した。1988年1月に登場したディオは、この名を名乗った最初のモデル。排気量49ccの空冷2スト単気筒エンジンを、メットインを可能としながらもスポーティなルックスのボディに搭載したスクーターだった。90年モデルでマイナーチェンジを受け、エンジン出力を向上させ、タイヤはチューブレスタイプになった。その後、2世代目のスーパーディオにモデルチェンジした。それから10年以上を経て、再び「ディオ」が登場。当時は、4世代目のスマートディオがラインナップされていたが、4ストロークエンジン搭載などによるコスト上昇によって、スマートディオの標準モデル価格は、15.9万円まで上昇していた。そこで、新しいディオでは、生産拠点をトゥデイと同じ中国の新大洲本田に移管して、4万円安の11.9万円（登場時）のプライスタグを付けることに成功していた。エンジンは、トゥデイと同じ強制空冷式の4スト単気筒OHC49ccユニット。安価ながら前後連動のコンビブレーキを搭載した。2008年モデルでフューエルインジェクションを搭載。2014年モデルまでラインナップされた。
Dio
03月28日
15グー！
#HONDA #DIO
納車記念にパシャリ
人気の#原付 #スクーター
16445km2013年モデル！
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Dio
03月19日
65グー！
スクーターでお風呂に。遠回りしたら迷子に。仕方ないから途中で蕎麦食べて、神社寄って、ブランコ乗って、よくわからない駅で記念写真撮りました。
Dio
03月09日
20グー！
数日前のことを記事にしますが...
地味にバッテリーがじわじわと放電…気づかないうちに電圧減少、セルがかからない…
このAF62は新車で家に来た当時からずっとバッテリーは当時のまま。平成22年に自賠責（総合保険だったか??）が切れ...ほぼ家から山の中の倉庫とかを往復するためだけに用いられてきた（街走りに用いる事は当時視野なし）。走行頻度も高かったから、問題も無かったんだけど。
あれから走行頻度低下、バッテリーの残容量低下でセルでかからず、キックで...が多くなった昨年。
それを昨年9月にバッテリーを新品買って交換し、切れていた自賠責を乗せ…でした。
...それが今年に入り、3月に入っての雨の日・寒い日連発だった後、エンジンかからなくなって焦った。
キックでかけて、ある程度長い距離を走る...今回の写真はそんな中で撮影。満タンにはならずとも、充電できただろ…そう思ってました。
それでも翌日にはセルでかからなかったんですけどね…。とりあえず充電したりして、現状はセルでエンジンかかる。翌日にはどうなってんかな…
Dio
03月07日
105グー！
大学で一人暮らしの息子が原付が欲しいとなり、私の2stDioを乗る事になりました。
渡す前に一通り整備して純正風の安物マフラーも交換しました。
発進時の吹け上がりがスムーズになった気がします。
安全運転で楽しんで乗ってもらいたいです。
Dio
03月07日
52グー！
ちょうど1年くらい前取引先のご年配のお客様からもう動かないから処分してほしいと頼まれたので、僕が乗りますと言っていただいてきました😊
足回りと駆動系、塗装、それと68cc にして今は元気に走ってくれてます✌️
ホンダなのにWalter Wolfです😁
02月23日
46グー！
キャンプだホイ
Dio
02月03日
70グー！
かわちい
02月03日
32グー！
あまり投稿しませんが久々の投稿でも、みなさまグ〜ありがとうございます！
AF18のDioなんですが、なんとチューブタイヤなのです(笑)
あまり乗らないのでRタイヤの交換頻度も低くめんどくさいチューブでも何度かに一度、タイヤとともに交換してました。
何と言ってもサイズが合うチューブが品薄でした。
そこで人気で品薄だったチューブレスホイールが出品されてて落札して交換しました。
タイヤ交換もチューブが要らないから気が楽です(笑)
3枚目の画像は道の駅若桜にちっこい神社(？)なるものが！(笑)
お守りは買いましたが！
最近道路事情がおかしいので「君子危うきに近付かず」ですよ！
ご安全に！
Dio
01月25日
15グー！
#HONDA #DIO #AF68
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380km2009年モデル！
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01月21日
19グー！
以前から気にかかっていた、ディオ(AF62)前輪のタイヤ交換のため、遠路(苦笑)2りんかん富士店へ。
...いつもは愛機Let5Gにつけている器具をこっちに付け、寝そべりぬいぐるみ2人を固定(笑)してお供に(苦笑)。今のところ、自分の"寝そべりツーリング"こんな感じだねぇ…。
道順で行けば遠いけど行きやすい、富士のライコランドが定休か何かでやってなかった故...久々に。
やはり新車時から走行距離も少なく今日まで十数年...バルブもボロボロだったため交換してもらいました。
久々にバイク乗って楽しくなって調子に乗って、いろいろよってたら夕方。さすがに寒かった。
Dio
01月09日
13グー！
#HONDA #DIO #AF62
新入荷情報
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7300km2007年モデル
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Dio
2024年12月21日
49グー！
会社の2歳年上の兄ちゃんにスクーター、もう乗らないから取りに来な！て、言うので
遠慮なくもらってきたw
「本当に貰ってイイの？」て聞くと「持ってって、持ってってw」と、笑顔で言うので
良い誕生日プレゼントありがとう❣️と言うたら
笑ってましたw
Dio
2024年12月07日
27グー！
久しぶりの全員集合。
ちーまーの集まりぢゃないよ😅
後列よぅわからん😪
2024年12月01日
25グー！
後輩と夜中に原チャツーリング！
iPhone14Proにしてよかった！
バカエロい。
Dio
2024年11月23日
92グー！
秋を越えて寒いですね！
Dioとススキと📸
Dio
2024年10月19日
66グー！
たまにはでおにでも乗ろう😙
Dio
2024年10月08日
112グー！
今日はDio君の燃料満タンに！
2stオイルもランプが付いてしまったので
安いやつだけど補充！
まだまだDio君でも楽しみますよ。
Dio
2024年10月06日
200グー！
カチカチになったタイヤを外すのに心が折れそうになった。
10インチタイヤがカチカチになると、始末に負えない。
それでもなんとか外し、新品タイヤ装着。
ブレーキシューも確認清掃グリスアップ。
前後交換するのに所要時間2時間。殆どの時間がタイヤ外し。
Dio
2024年10月02日
172グー！
職場に届いた。
激務中、仄かに香るゴムの香り。
交換は、週末かな。天気次第やけど。
Dio
2024年09月15日
19グー！
いずれの写真も施工後ですが...。
バッテリーを交換し、切れていた自賠責を載せ直し、まともに公道を走れるように回復したホンダ・ディオ（AF62)。
今回は最後の段階として、ミラーを両方とも交換。今まで、両側で違うのが付いていて格好悪かったが、今回で引き締まった感じがする。
Dio
2024年09月07日
10グー！
長らく自宅にある原付バイク、Honda Dio(AF62).
ここ最近は稼働する事が少なく、セルでかからず、キックでエンジンをかけていた。バッテリーを充電してしばらくはセルが使えるが、翌日にはダメに。
そのため思い切って、昨日に新品のバッテリーを購入して交換。試走してみたが問題も無く、今日も普通にエンジンかかって、走行面の問題なし。
Dio
2024年08月25日
13グー！
#HONDA #DIO #AF68
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17130km 2011年
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Dio
2024年08月22日
46グー！
楽しい
Dio
2024年08月10日
16グー！
スクーターもここまでやればかっけぇな。
Dio
2024年07月22日
25グー！
ディオのタイヤサイズアップとケツアゲアダプター装着
Dio
2024年07月16日
123グー！
今日は朝から大雨警報が出てましたので仕事は中止に！
幸いにもあまり雨が降らない感じだったのでバイクに乗ろうか？やめよか？迷う天気でした。
とりあえずDIOで近所をお散歩！
Dio
2024年07月09日
64グー！
致命的な致命傷が発覚したので今月末でお別れです
しばらく元のライブディオに乗ります
型式も燃費も半分になります😂
メーターは振り切りますけど🙄
GSX-Rは元気です✌️
2024年07月08日
35グー！
初対面で撮って頂きました＾＾
50万の一眼レフって凄いﾈ。
Dio
2024年07月05日
26グー！
お久しぶりです！
やっと大人な足車が完成したので載せておきます！
お金はかなりかかりましたがもう23でいい歳なので大人のいじり方しました！
かっこいいでしょ＾＾
Dio
2024年06月17日
203グー！
草刈り機担いでDIOに跨り山の手入れ。
この後、庭と小さい畑の草も刈る。
遊びに行く暇なし。😭
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