ホンダ | HONDA ドリームC72 | DREAM C72

車輌プロフィール

ドリームC72は、ドリームC70からの進化モデルとして、1960年に発売された。247cc空冷4スト並列2気筒SOHCエンジンは20psまでパワーアップ。神社仏閣スタイルは継承した。

1960年 DREAM C72 (カタログメイン)
1960年 DREAM C72 1960年 DREAM C72
新登場
1960年モデル
ホンダ DREAM C72

基本スペック

タイプグレード名 DREAM C72
モデルチェンジ区分 新登場
型式 C72
発売年 1960
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1990
全幅 (mm) 700
全高 (mm) 1000
ホイールベース (mm) 1310
最低地上高(mm) 130
車両重量 (kg) 162
最小回転半径(m) 2.0
乗車定員(名) 2
原動機型式 C72E
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 247
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 54
行程(ピストンストローク)(mm) 54
圧縮比(:1) 8.3
最高出力(PS) 20
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(kgf・m) 1.87
最大トルク回転数(rpm) 5700
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 11.8
エンジン始動方式 キックスターター式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.35
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 ロータリー式・4段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.130
2次減速比 2.000
変速比 1速 3.390/2速 1.880/3速 1.370/4速 1.000
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 プレスバックボーン
キャスター角 62°00′
トレール量 (mm) 75
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) ボトムリンクフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 3.25-16
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(後) 3.25-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
ヘッドライト定格(Hi) 35W/35W
テールライト定格(制動/尾灯) 8W/4W