ホンダ | HONDA CRF50F

新車価格帯(実勢価格)
中古車価格帯

車輌プロフィール

キッズ用オフロードプレイバイクのCRF50Fは、2003年9月に2004年モデルとして登場した。とはいえ、ブランニューモデルというわけではなく、XR50Rのマイナーチェンジを期に、発売時のモトクロスレーサーと同じシリーズ名を与えたものだった。キッズ用オフロードバイクとしては、1982年発売のQR50、1992年からのZ50R、1999年からのXR50Rに続くモデルだった。空冷4スト50ccエンジンを搭載し、変速機はクラッチ操作不要の自動遠心クラッチ+ボトムニュートラルの3段ミッションを採用。リアサスはカンチレバー式のスイングアーム。※公道走行不可モデル

2005年 CRF50F エクストリームレッド(カタログメイン)エクストリームレッド
2005年 CRF50Fエクストリームレッド
2005年モデル
ホンダ CRF50F

タンクシュラウドステッカーを上級モトクロス競技専用車の2005年モデルと同様のデザインに変更した。

基本スペック

タイプグレード名 CRF50F
型式 AE03
発売年 2004
発売月 7
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1302
全幅 (mm) 581
全高 (mm) 774
ホイールベース (mm) 911
最低地上高(mm) 146
シート高 (mm) 550
乾燥重量 (kg) 47
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49.4
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 39
行程(ピストンストローク)(mm) 41.4
圧縮比(:1) 10
最高出力(kW) 2.2
最高出力(PS) 3.1
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(N・m) 3.3
最大トルク(kgf・m) 0.34
最大トルク回転数(rpm) 4000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 PA42
燃料タンク容量 (L) 3
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR6HIX
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 リターン式・3段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 4.058
2次減速比 2.642
変速比 1速 3.272/2速 1.667/3速 1.190
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 37
チェーンサイズ 420
標準チェーンリンク数 78
フレーム型式 バックボーン
キャスター角 25°00´
トレール量 (mm) 32
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 96
懸架方式(後) スイングアーム式
リアホイールトラベル(mm) 70
タイヤ(前) 2.50-10
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 2.50-10
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.4
ホイールリム幅(後) 1.4