ホンダ | HONDA CRF250M
CRF250L（2012年-）をベースにしたスーパーモタードスタイルのモデルとして、2013年に発売されたのが、CRF250Mだった。車名末尾のMは、もちろん「Motard」の頭文字。前後タイヤに17インチのオンロードタイヤを履かせ、ブレーキの強化（ディスクの大型化）やサスペンションセッティングを変更するなど、スーパーモタードとしての「文法」が守られていた。林道などでのオフロード走行を実際には行わないオフロードバイクユーザーもいることや、タイヤを小径化することで、身長により乗車をあきらめるユーザーへの選択肢とするなど、競技スタイルとしてのスーパーモタードとは違う場面でも、スーパーモタードのニーズが存在していた。
CRF250M
11月17日
40グー！
路面が落ち葉で恐ろしいので秋を満喫。
来週から一気に気温が下がるらしい。
今日でCRF250Mは乗り納めでセロー250にバトンタッチ。
CRF250M
10月25日
71グー！
よろしくお願いします🙇
09月21日
19グー！
雨の中を3+1
08月19日
28グー！
夏休みEXタイム：バイクの日
雨雲回避のため尚仁沢から龍王峡まで抜けられず
07月07日
19グー！
大学同期が42にしてライダーDebut㊗
奇しくもHONDA不人気車同盟となる👍
06月30日
24グー！
ここに写真撮りに来るといつも曇になるジンクス
06月26日
33グー！
タイヤの皮むき🛞
15時過ぎると食べ物系はほぼ閉まっちゃうのね💧
CRF250M
06月26日
24グー！
有難くボーナス出たので購入時吊るしの中古タイヤから交換
IRC RX-02 ⇛ RX-03 SPEC-R
ついでに錆チェーンを520ERV7へ交換
CRF250M
05月21日
45グー！
仲間が写真を撮ってくれる喜び😍
05月18日
19グー！
朝から焼き芋ソフト🍦
CRF250M
05月03日
19グー！
made in Thailand。
10年以上前にシグナス弄ってた時もタイやベトナム品が多かったけどそれは社外品。
今は純正も東南アジアさまさま。
CRF250M
04月20日
21グー！
フロントショートフェンダー投入！
春🌸の初ツーリング後に💦
04月20日
25グー！
シーズンin!!ツーリング日和☀
CRF250M
03月30日
17グー！
冬のボーナスを新シーズンに向けて出し切り!
虹色チタンじゃなく黒を選ぶあたり大人になった...
いい音します👍
CRF250M
03月24日
13グー！
まだまだ使えるかもですが…
気分良く走りたいし仕方がない(°▽°)
α14、Hレンジが廃盤らしくZレンジで行ってみましょう。
現在走行7400km程度。
CRF250M
03月03日
18グー！
春に向けて粛々と準備中
ブレーキングしながらのブリッピングで指が抜けるので調整式に変更
02月04日
26グー！
買いっぱなしのリアキャリアフレームの取付とBattery充電
まだ寒いな
CRF250M
01月14日
49グー！
アイライン入れて今年も乗れそう。
自分の趣味ではないいじり方もこれまた一考。
38歳、まだ若いはずなので(°▽°)
（ノーマルマフラー、めっちゃ静かで乗り味に集中できる。）
2023年11月20日
25グー！
休みも終わり
2023年11月18日
23グー！
「J、恥ずかしながら戻ってまいりました」と数年ぶりの帰国のご挨拶
2023年11月16日
29グー！
冬の夜の4号線なんて何年ぶりか…
嵐の前に中継点まで辿り着かないと。
CRF250M
2023年10月19日
19グー！
エロイルミエロイカツリ
CRF250M
2023年10月18日
33グー！
お久しぶり
2023年09月30日
24グー！
紅葉にはまだまだ早い。
2023年09月30日
33グー！
日の出前！
2023年09月17日
18グー！
四年ぶりにシェイクダウン。ツーリングソフトクリームも久しぶりだなぁ。
CRF250M
2023年09月13日
25グー！
帰国、のちに四年ぶりにライダー復帰
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