ホンダ（HONDA）バイト | Biteのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

新車価格帯（実勢価格）

中古車価格帯

ランキング原付・スクーター	651位	ユーザーレビュー	4.0点評価人数：3人
中古車	10台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	35人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

Bite（バイト）は、2002年1月に発売された50ccスクーター。当時ホンダには、若手の開発者で構成された「Nプロジェクト」というチームが存在し、バイトは、エイプ（2001年2月）、ズーマー（2001年6月）に続く、Nプロジェクトによる第3弾モデルとして登場した。スクーターとしてはズーマーに続くかたちで、ズーマーが「カウルのないフレームワークだけ」のようなスタイルだったのに対し、バイトは、「フレームというか、基本の骨組みだけ」のようだった。特徴的なのは、ぴょこんと突き出たようなサドルシートで、ズーク（1990年）にも似た構成だった。このシートが、バイトの機構上の特徴にもなっており、工具を使わずに、シートの高さを7段階に設定できた（730ミリから840ミリの間で）。ちなみに、ズークは2段階（770・800ミリ）だった。エンジンは、49ccの水冷4スト単気筒エンジンで、同時代のクレアスクーピーゆずりのもの。登場翌年に、一度だけカラーチェンジを行なった。