ホンダ | HONDA バリエ | VARIE

中古車価格帯

車輌プロフィール

1977年 VARIE セル付 (カタログメイン)
1977年 VARIE セル付 1977年 VARIE セル付
1977年モデル
ホンダ VARIE セル付

基本スペック

タイプグレード名 VARIE セル付
型式 NF50
発売年 1977
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1660
全幅 (mm) 630
全高 (mm) 975
ホイールベース (mm) 1125
最低地上高(mm) 120
車両重量 (kg) 75
最小回転半径(m) 1.7
乗車定員(名) 1
燃料消費率(1)(km/L) 70.0
測定基準(1) 30km/h走行時
原動機型式 NF50E
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
2スト・吸気形式 ピストンリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 40
行程(ピストンストローク)(mm) 39.6
圧縮比(:1) 6.9
最高出力(PS) 3.6
最高出力回転数(rpm) 6500
最大トルク(kgf・m) 0.44
最大トルク回転数(rpm) 4500
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 3.8
満タン時航続距離(概算・参考値) 266.0
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火プラグ標準搭載・型式 BP5HS
搭載バッテリー・型式 6N6-3B
バッテリー容量 6V-6Ah
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.2
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 自動変速
フレーム型式 バックボーン
キャスター角 26°00′
トレール量 (mm) 59
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.75-14
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(後) 2.75-14
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
ホイールリム幅(前) 1.4
ホイールリム幅(後) 1.4
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 1.75
ヘッドライト定格(Hi) 15W/15W
テールライト定格(制動/尾灯) 10W/3W