ホンダ（HONDA） CRM80のバイク愛車レビュー

軽い
キビキビ走る
林道でも無理ができる。
かわいい
コンパクト

とにかく、楽しい!
オフロードは、CRM80がはじめてなので他のは乗った事ないですが
2ストなので軽い。
なのでかなり無理ができる。
振り回せるような走りもできるし、走破性が抜群のバイクです。
どこでも行けるんじゃないのかって思ってしまうほどの走破性です。

高速には乗れませんが、長距離のツーリングとかも何度も行っています。

ガソリンタンクが小さい

燃費は19〜20kmなので満タンで約100kmしか走れません。
アップダウンのキツイ林道だと100km走らないかもしれないので予備の携帯用タンクを持って行ったほうがいいかもしれません。
自分の場合は1Lの携帯タンクを持って行ってます。

1)そこいら辺の狭い河原や空き地にちょっと乗って行って、軽く遊ぶという用途に最適なサイズとパワー。
2)渋滞した車の間をムリムリと進む時、軽量コンパクトかつ縁石ギリギリまで寄れる車高がうれしい
3)そこそこ低速で粘るエンジンはずぼらをしてもじわ～～っと加速してくる

1)ガソリンタンク容量、それ以上にオイルタンク容量が小さいので、しょっちゅうオイルランプがつくことになる
2)もう少し低速が犠牲になってもよいので、上のパワーがあるとさらに楽しい
3)CR80のつもりで乗るとパワーの無さとサスの軟弱さにびっくりすることになるが、それは当たり前。ただそれを期待させてしまう外観とまたがった感じが罪♪
4)小田原提灯位のライト光量

極小な各タンク容量も貧弱なライトもミニモトクロッサーのレイアウトを極力キープした結果と割り切れば納得できます。
ちなみにCR80のパーツを使って改造する場合、スイングアームは構造が全く違うのでご注意を。

凄い買って遊べました! 階段に登ったりウィリーをしたり、けどやっぱり一番楽しいのは林道かな! 自分は魚釣りも好きなので、CRMならではどこでも行けます。また転けても全然壊れません。買って10回は転かしました。
本当に買って良かったと思います。

・燃費が悪い
・オイルも凄い
・少し一人で乗ってると恥ずかしい。
自分が買ったCRMは10万だったから確かに悪い、ヤッパリ少しでも出して良いCRMを乗って欲しい後期が塗装がカッコイい! けど後期は高い!

とりあえず林道や色々なとこで遊べるのはこのバイク！
買っても面白いからパチンコに行かなくて逆に安上がり。
是非乗って下さい。
今まで旧車やレプリカ色々乗ったけど、林道が一番楽しいです。

セカンドとして乗っていましたが､小さいにも関わらずキビキビ走りますよね｡そこら辺はやはり２stの良さ｡よく仲間に驚かれます｡

オフ車故､長いストロークのサスを生かして峠でも結構倒せる｡不安な時はリーンアウト｡ブロックタイヤでも意外に食うので､モタードのような操り方も可能だ｡はたまたオフでは80クラスのパワーを生かし､どんな悪路でも走る｡はたまたストッピー、ウィリーなどエクストリームも可能だ｡

小さいが何でもできる､まるで働きバチだ｡

燃費､オイル燃費の悪さには驚いた｡おまけに小さなタンク｡中距離のツーリングでも､携行缶無しでは辛いだろう｡

軽さ故､盗難の率が高い｡私のCRMも犠牲になってしまった｡

とりあえず､盗難対策はしっかりすべき｡
特に軽いオフロード、最近その手のクズ共には人気らしい｡
ちなみに私はハンドルロック､U字タイヤロックありでも翌朝無くなっていた｡希少な2stだ｡大切に乗って頂きたい｡

・パワーがあり早いです
・軽量な車体で取り回しが楽

・車体が細く安定性が無い
・80キロ以上出すとハンドルがとられる
・燃費が悪い1Lで10キロ位

軽いし足つきせいが良く乗りやすいです。
町乗りからダートまで対応してるなかなか良いバイクです。