![2002年 ST1300 PAN EUROPEAN・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/14788/1_s.jpg)
2014年モデル
ホンダ ST1300 PAN EUROPEAN
基本スペック
| タイプグレード名 | ST1300 PAN EUROPEAN |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2270 |
| 全幅 (mm) | 860 |
| 全高 (mm) | 1390 |
| ホイールベース (mm) | 1490 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 135 |
| シート高 (mm) | 790 |
| 車両重量 (kg) | 329 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.9 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 90 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 1261 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 78 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 66 |
| 圧縮比（:1） | 10.8 |
| 最高出力（kW） | 93 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8000 |
| 最大トルク（N・m） | 125 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 29 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 5 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR7EH-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| バッテリー容量 | 12V-14Ah |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 4.7 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 3.6 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 3.9 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 1.785 |
| 2次減速比 | 2.833 |
| 変速比 | 1速 2.571/2速 1.722/3速 1.285/4速 1.041/5速 0.862 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| フレーム型式 | アルミ製ツインスパー |
| キャスター角 | 26°00′ |
| トレール量 (mm) | 98 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 45 |
| フロントホイールトラベル(mm） | 120 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 123 |
| タイヤ（前） | 120/70ZR18 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）荷重指数 | 59 |
| タイヤ（前）速度記号 | (W) |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 170/60ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）荷重指数 | 72 |
| タイヤ（後）速度記号 | (W) |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 5.0 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.90 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.90 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：前後連動式ブレーキ | 有 |
| 車両装備：サイドボックス | 有 |