ホンダ（HONDA） フォルツァ | FORZAのバイク愛車レビュー

音が静か、低速トルクがある、80km～120kmの加速が滑らか、ビリヤードのキューが入るトランク、キーレスライド・・風防※可変はギミックとしては面白いが1000kmも走れば・・動かなくてもついてりゃいいような(;\\\'∀\\\')

タイで作って日本で売るのにこの足つき!?設計者は頭おかしいの?65万もするバイクにヨーロッパでも売るだの御託はいらない。
フロントサスのキャパ不足、リアはエンジン抱えて上下するからこんなもんだしアフターパーツあるから何とか・・フロントはちょっと荒れた程度のギャップでもガツンと来る、そういう意味ではグロムの方が乗り心地がいい、巷のレポーターは誰一人この点を指摘しないので買ったオーナーだけが体感できる(笑)

ホンダのスクーターで高速ツーリングしたいのならコレしかないです、私のように足に拘る人はXMAX一択かと(時すでに遅し)。
日常の使い勝手を優先し初めてスクーター所有しましたが、高速のつよい横風でニーグリップできない不安定さは恐怖です!巷で言われる重さは多少関係するがかつて所有していたロードキング(350kg)でもあおられます、何を言いたいかというとスクーターは道路状態や横風などの外乱に対しニーグリップできない分不安定です、これらを覚悟して買いましょう。

余裕の走り

急発進、急制動。
よく回り、よく走り、よく止まる。

足つきだけはよく確かめてから購入してくださいね。

cJ43からの乗り換えです。出だしが軽いですね。燃費も良いです。過去にMF06や08も乗っていましたが良い感じで進化してます。

高騰する価格。あとアナログな人間にはメカニカルキーのが気楽です。
足はしっかり感がありますが見ようによっては少し乗り心地が硬いかなぁ。あとモードはDとAだけども良いかも

やはりホンダは完成度が高いです。以前はCB400SFに乗ってましたがこの二台は今のホンダの象徴ですね。買って損はしないですよ

以前、MF06に乗っていました。
中型免許とりたてとか、初心者にお勧めだと思います。
ビックの中では小さい方じゃないでしょうか?
しかも乾燥重量は160㎏ぐらいだったはずです。
軽いので楽でした。

トランクが小さいですね(-_-;)
でも、これは仕方ないと思います。なにせ初代なので……
結構、エンジンが熱くなります。
半ズボンで渋滞に巻き込まれたら、キツいかも…(T_T)

初代フォルツアが発売されてからもう10年経ちますが、いまだに人気のスクーターです。同じ時代に発売されたスカイウェイブ(CJ41～42)と価格を比べると一目瞭然です。楽しいバイクでした!!

3世代見てこの初期型に…カラーオーダー車両を見つけて決めました。
オレンジの06モデル、待って探して、やっと巡り逢えた感じです…！

白・黒は車両があるが、カラーオーダー車の程度の良い車両は見つけにくくなっています（イエロー・オレンジ・スカイブルー）。

現行モデルでは無いが、パーツも揃う車両であり、ビクスクでは、大きすぎず、小さすぎずで良い、アイドルストップ機能が付いて、エコかな？？ABSが付いているので任意保険は若干安くなるかと…！マフラー欲しいのでクーポン下さい。

単車では初めてのバイクです。
2001年式で20000キロ走ってますが、エンジンは絶好調です♪
スタイルもめちゃかっこいいです↑↑

とりあえず形がカッコイイ！
フロントフェイス、テールともに気に入ってます。

ブレーキが甘い、トランク容量が少ない。

おすすめです。

初期型なのでリーズナブルなところも評価◎
2人乗りも快適でした。

唯一シート下がちょっと小さいのが難点かも。

中型免許をとって初めて乗ったバイクです☆
自分でバイトして買いました。

・唯一無二のデザイン
・デビューから8年たつので中古車が安い
・丈夫なエンジン

シート下のスペースが狭い。
カスタムパーツが少なく、ショップも在庫で余り置いてないので取寄になる。

価格もこなれているし、おすすめですね。

年式は古いですが通勤に使うには、何の問題もありませんし、追い越しの場合の加速も悪くないし、通常の流れにも十分合わせて走れますので満足しています。またガソリン代は満タンにしても今は1600円台で済むので助かります。またフォルツァSTで標準でABS仕様なので急ブレーキでもタイヤがロックしないので安心だし任意保険も若干安くなっています。

シート下のスペースが狭いのが難点。オープンジェット型のヘルメットを入れますがヘルメットの頂点が当たるようです。ヘルメットを入れたら後はグローブを入れるぐらいしか入らないようです。幸い、フォルツァSTに乗っていますので標準装備のリアボックスがあるので荷物はそちらに入れています。

中古で購入しましたが、30年ぶりにリターンライダーとなった私には練習用にも丁度いいバイクです。