ホンダ | HONDA ブロスプロダクト1(ブロス650) | BROS PRODUCT ONE (BROS650)
スポーツモデル=レーサーレプリカ、という図式が当然のように受け止められていた1980年代後半、肩肘はらずに気軽に楽しめるスポーツモデルとして登場したのが、ブロスだった。1988年1月に発売。バイクを運転することそのものの楽しさを追求し、軽量でシンプル、そしてスリムな車体のために、Vツインエンジンを採用。アルミフレームと組み合わせた。「ブロス」には、排気量違いで2モデルが設定され、650ccモデルを「プロダクト・1」、400ccモデルを「プロダクト・2」と呼称した。こちらは、大型二輪となるブロス・プロダクト・1(ワン)。排気量647ccの挟角52°水冷4ストV型2気筒を搭載していた。発売された1988年6月にはグレーが加わり、同じく1988年11月には、アップハンドル仕様が設定された。初めてのマイナーチェンジは、1990年6月。前後ともラジアルタイヤを採用し、サスペンションセッティングを変更。ホイールも新デザインになった。また、セミアップハンドルとローハンドルの2タイプがラインナップされた。なお、ホンダによる車名は、これまで記した通り、ブロス・プロダクト・1だが、排気量から「ブロス650」と呼称されることも多い。そのため、バイクブロスではカッコ付きで併記した。
BROS PRODUCT ONE (BROS650)
03月27日
72グー!
整備、備忘録…
3/26 ブロス57360.7kmで
E.オイル❌ (およそ2.5L)
フィルター❌ (ベスラ)
毎度のことではあるが、昨日はかなりフィルターから抜け出たので規定値2.3では届かず。TLも124ccの頃、規定値0.8では足りない💦今は150.5ccくらいにスリーブ出しされてるので目視で確認になってる🥹
ブロスのフィルターレンチ64∅でちょっと余るくらいの寸法で来週オイル交換のアクティのフィルターも仮装着したらブロスのものと隙間同じ⁉️ なのに作業前、離れのコンテナ倉庫に取りに行ったら65∅のカップも! これが何に使ってたのか?それとも単に買い間違えなのか・・ う〜ん🤔
あっ……昔何台か乗り継いだアメリカンの時のだ!!!
おそらく😧😯😮😇
BROS PRODUCT ONE (BROS650)
02月05日
72グー!
昨日の京都からの帰り〜①
行きで予定外に高速乗ってしまい草津までケチって下道をテレテレと国道沿い走ってました…… すると・・
飛び出し坊やのニセキャラでマルハン店員仕様パシャリ。で、そばにラムーもあったんでパク🐙パクで100円たこ焼き買おうとしたら既に2人並んでいたので店内にて弁当GET!そんなに美味しくなかったけど200円出してカップ麺食べる事に比べればコスパはアリ♥(^^):-\
それより大黒天payって初めて知った。🏡の方にも2軒あるので、いずれやってみよ😙🙂😏
高速道路京都東〜京都南って隣くらいと思ってたらそうでもなかった。(ほぼほぼ10km走った)
後から気付いたけど唐揚げそれなりに美味かったが
原材料に謎唐揚って記載が… 謎なんだ😅