ホンダ（HONDA）ベンリィ/プロ（ベンリィ50） | BENLY/PRO （BENLY 50）の写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

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BENLY/PRO （BENLY 50）

09月13日

511グー！

9月13日の誕生日(発売日)のホンダの #BENLY/PRO （BENLY 50）の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
ビジネススクーターとして、ベンリィ（50cc）が発売されたのは、2011年9月のこと。
1950年代前半から、ビジネスモデル、スポーツモデル、オフロードモデルなどの小型車シリーズに幅広く用いられてきた「ベンリィ」のシリーズ名が、単独で車種名となった。
ベンリィ50S（1996-2007）を最後に使われていなかった名称ながら、もともと「便利」を語源とした名称だったので、新聞配達やデリバリー用途を主目的としたビジネススクーターのベンリィには、ピッタリだった。

排気量49ccの空冷4スト単気筒エンジンは、リッター66kmの好燃費（30km/hテスト時）でありながら、タンク容量は大きく10リットル確保されており、給油頻度を少なくしていた。
ほぼ同時に、前カゴなどを装備して積載性を高めたベンリィ・プロも登場。

2015年にはフルモデルチェンジを受け、エンジンが水冷化。
環境性能を高めた。
また、充電用のアクセサリーソケットも追加され、ベンリィ・プロにはナックルバイザーも追加された。

2017年モデルでは、平成28年排出ガス規制への適合を行った。

なお、ベンリィ発売の2012年には、原付2種タイプのベンリィ110（・プロ）もラインナップされた。
排気量による混同を避けるため、ここでは車名としてベンリィ50を併記した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@142367 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

09月05日

87グー！

本当は危険なのですが、
半ヘル、Tシャツ、スニーカー、そして素手と
手軽に乗れるので最近は50率が高め

いつかコイツでワンタンク500キロオーバーのお泊まりロンツー行ってみたい

09月01日

66グー！

朝から雨の予報でしたが晴れ間が…
ソロツー行っちゃおうかなぁと思っても
日光や赤城山方面は昼前から雨予報

稲刈り準備で籾摺り機のローラーを求め隣町まで
カゴ付きは便利です
ツーリング気分で更に隣町へ
渡良瀬川は水かさ多めです

08月22日

63グー！

ひと山越えてランチ

ベンリーで日中ウロウロしていると
新聞勧誘員さんに間違われます

09月06日

43グー！

今後、絶滅危惧種になるであろう50ccエンジンを今のうちに手に入れておきたくて、農作業の相棒にベンリー50プロを新車購入しました。

積載量抜群のリアキャリアにボックスをとアストロプロダクツのロゴ入り折りコンを取付け愛犬のハチさんと近場一周

お気に入りの様子です🐶

BENLY/PRO （BENLY 50）

2023年10月13日

25グー！

職場のバイク！と言ってもただのＢＥＮＬＹです。

うちの部課室の軽、よそのフロアの女が｢コンパクトカー乗れな〜い！軽がいい＾～｣とかいうワガママで乗っていってしまったので。バイク乗れやｵｲ。

職場の立派なガレージには同時期に納車された5〜6台が並ぶものの、普段誰一人として乗らないので当然全車バッテリー上がり！
自分がバイクに乗り慣れてるというのもあり、全車の鍵を借りて点検(おサボり)したら、辛うじてキック始動できても電圧不足でウインカーが使えず！

唯一ギリギリ動いたのがこの1台でした。
しばらく20kmぐらい乗ってたらセル始動もできるほどに回復！

車体重いしｸｯｿ遅いし、登坂もしんどいけど、バイク乗りながらお給料貰えるからﾖｼ！

共用ヘルメットはしょぼくて931のでもちろんマイメットで。
ビジネスバイクにAraiのCT-Zってどうだ？(知らんがな)
バイク同士なら、その似合わなさから仕事中のバイク乗りだと気付いて貰えるのかもしれない。

次の外出時も原付でって言われたら、ジュース1本よこせ〜って感じです。

BENLY/PRO （BENLY 50）

2023年09月13日

671グー！

9月13日の誕生日(発売日)のホンダ #BENLY/PRO （BENLY 50）の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
ビジネススクーターとして、ベンリィ（50cc）が発売されたのは、2011年9月のこと。
1950年代前半から、ビジネスモデル、スポーツモデル、オフロードモデルなどの小型車シリーズに幅広く用いられてきた「ベンリィ」のシリーズ名が、単独で車種名となった。

ベンリィ50S（1996-2007）を最後に使われていなかった名称ながら、もともと「便利」を語源とした名称だったので、新聞配達やデリバリー用途を主目的としたビジネススクーターのベンリィには、ピッタリだった。

排気量49ccの空冷4スト単気筒エンジンは、リッター66kmの好燃費（30km/hテスト時）でありながら、タンク容量は大きく10リットル確保されており、給油頻度を少なくしていた。
ほぼ同時に、前カゴなどを装備して積載性を高めたベンリィ・プロも登場。

2015年にはフルモデルチェンジを受け、エンジンが水冷化。
環境性能を高めた。
また、充電用のアクセサリーソケットも追加され、ベンリィ・プロにはナックルバイザーも追加された。

2017年モデルでは、平成28年排出ガス規制への適合を行った。
なお、ベンリィ発売の2012年には、原付2種タイプのベンリィ110（・プロ）もラインナップされた。
排気量による混同を避けるため、ここでは車名としてベンリィ50を併記した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@36789 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日