ホンダ | HONDA スーパーホーク3 | SUPER HAWKⅢ
まるでCB750Fのような外装デザインのスーパーホーク3は、1980年8月に発売された400ccクラスのスポーツモデル。ホーク3 CB400Nの上位機種にあたるが、ホーク2 CB400T以来続いてきた「モデル名にCB400が入る」という流れは、ここで断ち切られ、単に「スーパーホーク3(スリー)」というのが正式な名称となった。とはいえ、一連の400ccホークシリーズに連なるモデルだということは明らかで、極端なショートストローク型の395cc空冷4スト並列2気筒OHC3バルブエンジンは共通。デザインや車体構成はホーク3 CB400Nとほぼ同じ。スーパーホーク3では、リアブレーキもディスク化されて、ブレーキキャリパー内のピストンが2個になり、ジュラルミン鍛造のセパレートハンドルを装備した。また、後年では当然の仕組みとなる、イグニションキー内蔵のハンドルロック機構も備えていた。400cc並列2気筒のホークシリーズは、このスーパーホーク3で終了。ホンダの400ccスポーツは、VF400F(1982年)から、V型2気筒時代が始まった。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 2台 | 1台 | |||||||
200万円~ | 1台 | 2台 | 1台 | |||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 2台 | 1台 | |||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |