ホンダ | HONDA ホークⅡ CB400T | HAWKⅡ CB400T
「ホーク2」と呼ばれたCB400Tは、1977年5月に発売された中排気量スポーツモデル。395ccの空冷4スト並列2気筒OHCエンジンのボア×ストロークは、70.5ミリ×50.6ミリのビッグボア×ショートストロークタイプで、最高出力の40psを、9,500回転時に発生させていた。大きなシリンダー内径により、吸気2本、排気1本のバルブを効率よく配置できたこと、φ32の大径吸気ポート採用なども、その要素だった。余裕のあるパワーで、ハイウェイ走行からラフロードの走行を軽快にこなすとされていた。翌78年には、タンク形状とリアサスが変更された。80年には、シートが前後段付きタイプになった。1978年には、自動変速機構(ホンダマチック)を備えた「ホーク CB400T」が登場。バイクブロスでは、ホーク2とは別モデルとして、別項を設けた。
HAWKⅡ CB400T
05月21日
56グー!
サボり日記 #34
お久しぶりでございます♪
ホーク カラー変更(いつの話レベル)笑
エンジンオーバーホール後に慣らしをせず
急加速をして、腰下ブローwwwww
それから3度目のオーバーホール
クランクとバランサーのアイマークズレにより
振動増幅バイクになり メタル 異常摩耗
4度目のオーバーホール笑
今回は念入りにチェック!!
慣らしして終わり〜!!
掛かったお金は勉強代📖
ただ、クラッチが異常に重いのは持病なのか何か理由があるのか不明
ホーク3エンジンでホーク3クラッチレバーなら問題ないのではと思っているが、他に理由がありそう
#バイクが好きだ #ホーク2 #ホーク3
2024年10月14日
26グー!
新在庫情報
CB400T(ホーク2) 1977年式
国内未登録逆輸入車 車検3年渡し
CB400N6速黒エンジン
外装オールペイント
大川タックロールシート、ショート管など装備
入念な点検整備済で不具合一切なく機関良好
ただいまグーバイクとバイクセンサーへ掲載中♪
興味のある方はDMでもグーバイクからでもお気軽にお問い合わせください。
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