ホンダ（HONDA）ホーネット250/デラックス | HORNET/DELUXEのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

ホンダ | HONDA　ホーネット250/デラックス | HORNET/DELUXE

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中古車価格帯

ランキングネイキッド＆ストリート	14位	ユーザーレビュー	4.4点評価人数：87人
中古車	174台	カスタムレポート	28件
愛車オーナー	1772人	登録サークル	1件

車輌プロフィール

Hornet＝スズメバチという名を持つ250cc直列4気筒スポーツバイク。ホンダの同名シリーズには、600ccや900ccなどの大排気量モデルも存在したが、軽二輪250ccという扱いやすさと、そこに組み合わされた180mmの太いタイヤの力強さが、小さくても強力なスズメバチのイメージにもっとも合致していた。1995年秋の東京モーターショーに参考出品され、翌年2月に市販されたホーネット（他の排気量と区分するため便宜上「ホーネット250」と称されることも）は、1980年代からのCBR250系の流れをくむエンジンを搭載していた。そのレーサーレプリカ時代を生きたエンジンは、ネイキッドらしく低中回転域での出力を重視していたが、それでもわずか249ccを4気筒に分けているため、高回転まで爽快に吹け上がった。2000年モデルでは二次空気導入装置を設けることで排出ガス規制に適合し（燃料計も装備）、2003年にはシート高を15mm下げ、バックミラーが角型になるなどの変更を受けた。2005年にはマルチリフレクターヘッドライトを採用するとともに、ツートーンカラーのデラックスタイプが追加された。2006年末に発売された2007年モデルをもってモデルライフを終えた。