ホンダ | HONDA モンキーRT | Monkey RT
モンキーRTは、モンキーR(1987年)のバリエーションとして、1988年3月に発売された。もちろん、モンキーR同様に、モンキーの派生モデルで、基本的な機構はモンキーRと共通。なので横置きの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、4.5psを発揮し、フレームはスポーツバイクらしいツインチューブ、フロントブレーキは油圧ディスク式だった。モンキーRTの特長は、アップハンドルを装備し、ゆったりとしたポジションで乗ることができるようになっていたこと。アップされたのはハンドルだけじゃなく、フロントフェンダーもで、モンキーRには装備されていた可動式のリアフェンダーはなくなっていた。また、タイヤはオン/オフ用に変更されていた。
Monkey RT
03月15日
589グー!
3月15日の誕生日(発売日)のホンダの #Monkey RT の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
モンキーRTは、モンキーR(1987年)のバリエーションとして、1988年3月に発売された。
もちろん、モンキーR同様に、モンキーの派生モデルで、基本的な機構はモンキーRと共通。
なので横置きの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、4.5psを発揮し、フレームはスポーツバイクらしいツインチューブ、フロントブレーキは油圧ディスク式だった。
モンキーRTの特長は、アップハンドルを装備し、ゆったりとしたポジションで乗ることができるようになっていたこと。
アップされたのはハンドルだけじゃなく、フロントフェンダーもで、モンキーRには装備されていた可動式のリアフェンダーはなくなっていた。
また、タイヤはオン/オフ用に変更されていた。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@96582 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
Monkey RT
2020年08月10日
23グー!
モンキー完成
エンジン
寄せ集め88cc、ビッグバルブヘッド、謎ハイカム、タケカワ旧スペクラ、油圧クラッチ、タケカワレーシング5速クロス、ノーマルクランク軽量バランス取り、FCR28パイキャブ、謎ステンエキパイ+謎サイレンサー、ポッシュエンデュランスアウターローター
車体
NSF100Fフォーク、キャリパー・ローター、モンキーRタンク・シート、NSR50用?アルミスイングアーム、NSR50用社外リアショック改伸び縮みの調整可能に、激安前後10インチホイール、リアディスク化
などなど、売ってる物を組んだだけの普通のモンキーで速くも無いのに乗り辛いバイクです
でも楽しい😁👍