カラーチェンジ
1997年モデル
ホンダ LEAD 90
ホンダ LEAD 90
3度目のカラーチェンジを受け、リード90としてはじめてホワイトが設定された。※リード90の最終モデル
基本スペック
| タイプグレード名 | LEAD 90 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
| 型式 | HF05 |
| 発売年 | 1997 |
| 発売月 | 4 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1755 |
| 全幅 (mm) | 715 |
| 全高 (mm) | 1060 |
| ホイールベース (mm) | 1235 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 110 |
| シート高 (mm) | 735 |
| 乾燥重量 (kg) | 78 |
| 車両重量 (kg) | 85 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.9 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 54.1 |
| 測定基準（1） | 50km/h走行時 |
| 原動機型式 | HF05E |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 89 |
| 2スト・吸気形式 | ピストンリードバルブ |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 48 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 49.6 |
| 圧縮比（:1） | 6.3 |
| 最高出力（PS） | 8.4 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 1 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | PB11 |
| 燃料タンク容量 (L) | 7.2 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 389.5 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BPR6HSA |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | YT4L-BS |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.20 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| キャスター角 | 28°00′ |
| トレール量 (mm) | 80 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | ボトムリンクフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 100/90-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 56 |
| タイヤ（前）速度記号 | J |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 100/90-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 56 |
| タイヤ（後）速度記号 | J |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 2.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 2.5 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.50 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.25 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 18W/18W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| 車両装備：ヘルメット収納 | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |